Letzte "Ausfahrt" mit meinem IGNITION war am 22.10.18... gestern 13.02.19 ist er ohne Probleme angesprungen 
Nach so langer Standzeit funktioniert nur im Moment noch nicht das i-ELLOP, das hatte ich schon bei der letzte Winterpause und sollte es nicht gehen, so die Info vom Händler, muss ich vorbei kommen oder bis April warten, da geht es eh in die Inspektion 
Ich glaube das wieder sehr viel "Erzählt" wird was weder Hand und Fuß hat, auch von Händlern die nicht viel Ahnung haben, das hat sich ja in der Vergangenheit ja leider öfters gezeigt... 
Einfach mal abwarten und Tee trinken oder MX-5 fahren 
Nein, ich habe den Wagen in Dietz gekauft.
Ich weiß nicht ob man den Händler namentlich erwähnen darf.
Passt schon 
da gibt es ja nicht so viele
Heute neuen MX5 gekauft.
G 184 Sportline mit Sportpaket in Mondsteinweiß
Preis 26.085.- Euro
Darf ich fragen ob du in DA gekauft hast?
Es geht hier glaube ich nicht um das "Geld"... es geht hier um das Sondermodell... und wer dieses gerne haben möchte und etwas "exklusiver" unterwegs sein möchte, der muss dann halt das bezahlen was Mazda/der Händler max. anbietet... Jedem sollte klar sein, das man für einem MX-5 von der "Stange" wenig zahlt und sicher die Mehrkosten dann in sein eigenes Wunschfahrzeug stecken kann... da gibt es hier ja genug postive und negative Beispiele
Die Preise findet man ja schon im Internet und bei mobile.de.
Für das Softtop sind es 34.190 € in D.
Infos, ob noch andere Pakete wie z.B. Iactive Sense dazu geordert werden können, habe ich nicht gefunden.
Die Preise sind halt (noch) nicht von Mazda DE öffentlich kommuniziert, da diese Infos laut meinem Händler noch nicht den Autohäusern vorliegen... daher warten wir einfach mal ab... billig wird der Spaß jedenfalls nicht zu haben sein, wobei da ja jeder eine andere Vorstellung hat
Der Preis ist ja am Ende auch ambitioniert. Ich finde das Preis-/Leistungsverhältnis hervorragend - wenn man die eingebauten Extras unbedingt haben möchte, wie den großen Motor, die Bremse, Schmiederäder, Recaros, etc.
Wer das nicht haben möchte, bekommt einen normalen MX-5 für deutlich weniger Geld, zumal die Rabatte beim SoMo auch eher moderat ausfallen werden.
Ich bin am Ende auch sehr gespannt, ob das ähnlich wie beim Signature sehr zäh läuft, oder ob die Autos ruck zuck ausverkauft sind.
Er wird sicher um die 32-34k liegen (in UK stehen die Preise bei 28.095 bis 29.895 Pfund).
Mein Händler sagte mir heute am Telefon das Rabatte nicht so hoch sein (können) werden wie bei dem MX-5 von der "Stange".
Mazda wird sicher Ruck Zuck melden das die Kiste ausverkauft ist... die Frage ist dann nur wer ihn gekauft hat... Kunde oder Händler
Ich habe noch zwei Stück "ROT" zum abgeben wenn jemand diese möchte... 12,- Euro und der Versand ja nachdem was gewünscht ist (Brief kostenlos oder Einschreiben ON TOP).
Naja... in USA 500 Stück... UK bekommt 600 Stück... Deutschland 350 Stück...
Der IGNITION wurde auch gut verkauft und dann standen die Dinger beim Händler rum... limitiert auf 200 Stück für Deutschland
Ich glaube das jeder der hier einen möchte auch einen bekommt und da Mazda für diesen MX-5 auf den Vorverkaufs-Flop mit eigener Webseite verzichtet (wie beim IGNITION) können und werden sich auch sicher genug Händler mit dem MX-5 eindecken
@LM_787_B ; Racing Orange = Renown Orange
Ja das kommt schon hin und hat daher Tradition bei Mazda in Sachen Motorsport
Ich warte jetzt mal ab was der Händler so zu bieten hat in Sachen Preis, etc. aber ob ich dafür meinen IGNITION abgebe....
