Wie hat er dann die transparente Blende montiert?
Ich habe zwei kleine flache Scharniere genommen. In der nächsten Version werde ich aber eventuell einen anderen Scharniertyp ausprobieren.
Wie hat er dann die transparente Blende montiert?
Ich habe zwei kleine flache Scharniere genommen. In der nächsten Version werde ich aber eventuell einen anderen Scharniertyp ausprobieren.
So ich habe heute die transparente Sonnenblende noch mit dem Heißluftgebläse an die Rundung der Originalsonnenblende angepaßt. Leider habe ich mich dabei "verföhnt".
In der nächsten Version klappt das dann wohl besser. Trotzdem kann man an den Bilder schon sehen wies gedacht ist und es funktioniert auch ich habe es heute erfolgreich getestet
.
Hier einmal aufgeklappt von außen und von innen und ganz schwarz geht auch noch
SB ausgeklappt außen.JPGSB ausgeklappt innen.JPGSB schwarz.JPG
Zugeklappt siehts dann von außen und innen soaus, wobei die transparente Blende noch etwas dichte an die Schwarze heran geklappt werden kann.
SB eingklappt außen.JPGSB eingklappt innen.JPG
Wofür sind eigentlich die Schlitze/Ausformungen in der Sonnenblende? Kann man da was einklipsen/schieben? Habe noch nichts passendes gefunden...
Wo sind die denn zu finden? Ich habe heute die Fahrersonnenblende mit einer transparenten Sonnenblende modifiziert und genau die Halterung für die Rettungskarte nicht gefunden. Ich werde die Rettungskarte wohl einfach im Schminkspiegel einklemmen, den brauch ich eher selten.
Die Modifikation der Sonnenblende gefällt mir noch nicht richtig. Da gehe ich morgen noch mal ran und mach dann auch Fotos.
Versand ist auch möglich, obgleich nicht ganz so billig
Hi, mit felgen-kartons.de habe ich gute Erfahrungen gemacht. Inklusive Verpackungsmaterial annehmbare Versandkosten.
Hallo @Kugelfisch, @ette, liefert Ihr auch eine Einbauanleitung mit, die es einem Hobbyschrauber ermöglicht die Öltemperaturanzeige selbst einzubauen?
Kann den @ArndtND verstehen, bei uns im Norden Luxembourg (= Anfang der Eifel) , gibt es auch viel landwirtschaftlichen Verkehr, dafür sehen ND's dann so aus...Mal sehen op ich die Spritzlappen nicht auch nachrüsten soll.
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/EEK0Lyal.jpg?1]
Mein Mixer sah ohne und sieht mit Spritzschutz auch fast immer so aus. Wenn man sich das Spritzbild anschaut würden wohl nur so super breite, super häßliche Radhausverbreiterungen gegen Verschmutzung helfen. Vielleicht hilft es ein klein wenig gegen aufgewirbelten Split, so dass der Split nicht direkt im Lack einschlägt.
Passend zum Thema: Hat schon jemand von euch dieses Schmuckstück ausprobiert?
Ich habe noch einen rumliegen. Hat mich nicht überzeugt. Ist das Geld nicht wert. Hat keine saubere Schnittfläche erzeugt. Habe ich bei mehreren riefigen Wischblättern probiert. Hat kein gutes Wischbild ergeben. Wenn Du willst schick ich Dir meinen zum Testen gegen Erstattung des Portos.
Ich trag es mir auch in den Kalender ein.
Bitte auch in den Forumskalender, dann wissen alle anderen Teilnehmer auch Bescheid
.
Ich bin voraussichtlich auch dabei, passt prima zum Start der Tourensaison.
(Im Kalender erst mal als vielleicht eingetragen)
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Die Mehrheitsmeinung ist ungefähr "Wenn die Restanzeige 0km anzeigt kann man noch bis zu 100km weiter fahren." Das kann ich bestätigen. Wenn 0 km angezeigt werden kann ich nur ungefähr 37 l tanken. Die restlichen 8l sollten noch für bis zu 100 km gut sein.