Beiträge von MX Olli

@Hoingker
Klar, lass dir das Vermessungsprotokoll aushändigen.
Wenn du magst dann kannst du es hier mal posten und die hier anwesenden Experten können mal drüber schauen.

@Toby
Ja, das jährliche Kartenupdate (3Jahre kostenlos) muß man selber machen, das Firmewareupdate sofern nötig macht der fMH.
Und dann verhält es sich so wie Caterhamer geschrieben hat, SD Karte ausbauen, in den PC stecken/verbinden (wichtig, der PC bzw.das Mazdaprogamm muß eine SD Karte erkennen).
Dann von der Mazdaseite das aktuelle Kartenupdate runter laden, direkt auf die SD Karte.
Hab es selber noch nicht gemacht und die Beschreibung hier, ist nur die Wiedergabe was mir beim fMH gesagt wurde.

Ohhh ok, dann hab ich das bei der Erklärung wohl falsch verstanden.

@Wolli_Cologne
Hey Wolli, was ist denn mit deinen Bremssätteln hinten?

Bezüglich der App hat mir mein fMH erklärt, das ich darüber auch das jährliche Update der Navisoftware bekomme.
Diesen Service wollte er mir nicht machen, da sich jeder persönlich dort mit Passwort usw. anmelden muss.
Und für jeden Kunden ein Profil anlegen wäre zu viel des Guten.

Ich auch.
Fahre das schwarze carbonoptik Schott mit den roten Nähten. Finde das passt sehr gut zu dem roten ND.

Eines sollte man vor dem Kauf aber Bedenken, ein Öffnen des Verdecks und nach hinten legen und einrasten, ist bei diesem Windschott nicht mehr möglich.
Ein Schließen mit etwas Verrenkung schon noch.

Man sollte sich aber in der Mitnahme von Schuhen beschränken. (Nehmen viel Platz weg)
Da tun sich aber die Damen bekanntlich etwas schwer mit.....

Guten Morgen Joeky.
Diese Themen wurden hier schon diskutiert.
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Diese Stellen solltest du auch regelmäßig händisch reinigen.
Mit einem Schwamm, und bei etwas hartnäckigeren Verschmutzungen eine weiche Bürste z.B Zahnbürste verwenden.

Doooch, ich bin ein Mensch der die Knöpfe und Airbag braucht und auch funktionierend haben will!

Ernst oder auch SPS kriegen das bestimmt auch in Wildleder hin.

Der Nachteil ist das die gerne “speckig“ werden.
Kommt natürlich auf die Häufigkeit der Benutzung an.

Ich persönlich finde die original Ventile auch zu lang und zu flexibel.
Kann nur von der 17“ Felge reden weil ich die 16ner nicht kenne.
Deswegen hab ich mir kurze Metallventile in schwarz besorgt, bzw. hab sie geschenkt bekommen. Werde die aber erst montieren wenn die original Bereifung runter ist.
Mazda hat aber doch für dieses Auto so wie es da steht eine Bauartgenehmigung vom KBA. In deren Augen ist somit alles ok.
Da sind jetzt mehrere Verbände und Organisationen unterschiedlicher Meinung.
Da keine Lösung dieses Sicherheitsproblems in Sicht ist, sollte jeder für sich entscheiden wie er damit umgeht.
Zumindest sollte man mal drüber nachdenken die zu langen Ventile gegen ganz kurze aus Gummi auszutauschen, wenn's schon keine Metallventile werden.
Aber das bleibt wohl dem Endverbraucher überlassen.
Es sei denn jemand möchte sich gerichtlich mit Mazda auseinander setzen, dann jagt ein Gutachten das nächste Gegengutachten und so weiter...