Hey Wolli.
Klar, hab Interesse!
LG Olli
Hey Wolli.
Klar, hab Interesse!
LG Olli
Wir sind ne Woche vorher noch am Gardasee.... ![]()
Hallo Gerhard, hallo Leute.
Wir haben auch gerade im Hotel 3 Bären gebucht und sind bei der Tour dabei.
Werden am Freitag aber wohl erst spät anreisen können. Tippe mal auf 21-22 Uhr.
Wir freuen uns wahnsinnig!
LG Olli & Angelika
Kein Wunder das sich dein Bastuck nicht bewegt, die Federn sind ja auch bei dir bis zum Anschlag zugedreht.
Aber was Anderes, wenn hier schon so viele Probleme mit dem Fox und ihren Heckschürzen haben, dann stimmt wohl was nicht an der Konstruktion (Geometrie).
Oder es muß explizit drauf hingewiesen werden das die Heckschürze ausgeschnitten werden MUß!
Das wäre für viele ein no go denke ich.
Also ich bin mit der Serienbereifung (S001) meines G160 SL absolut zufrieden.
Bei mir quietscht da nix in Kurven, es sei denn ich stelle den kurz an zum Drift.
Fahre als Luftdruck 2,0 bar.
Wenn du den noch nicht geprüft hast, solltest du das mal tun. In der Regel ist viel zu viel drin.
Ansonsten kann ich dir hier den Thread “Ultra High Performance Reifen....“ empfehlen.
LG Olli
@Heike
Gute Einstellung, sehe ich auch so.
Wie war das noch mit den Köchen und dem Brei....
Stimmt, sollte auch 1 “heißen“ ![]()
Hey Levi.
Ein Amtsgang wird dir nicht erspart bleiben, es sei denn, der nette Zeitgenosse der deinen FZ- Schein bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 2 findet schickt ihn dir zu. Hoffe du hast in jedem Winkel des Mixxers nachgesehen bzw. in allen Autos womit du fährst, was du aber bestimmt gemacht hast.
Ansonsten nach der “Anleitung“ von U-turn verfahren.
Hey Marco.
Bezüglich deiner Aussage zur Bremse....
Unterhalte dich mal mit @Wolli_Cologne.
Er hat ne 6 Kolben-Anlage + Stahlflex bei seinem Mixxer verbaut.
LG Olli
Hallo Leute.
Mal ne Frage.
Was bringen diese Türklötze?
Wofür die da sind ist mir schon klar, aber warum welche aus Alu?