Beiträge von MX Olli

@Jpxyz

Für mich ist bei deinem Sitz nicht Ungewöhnliches oder Reklamationswürdiges zu sehen.
Du bist 1 Jahr und 14 tsd km in dem Sitz gesessen rein-raus usw.
Die leichten Knicke in den Seitenwangen sind dabei völlig normal.
In dem hellen oder dem braunen Leder fallen sie natürlich viel mehr auf als in dem Schwarzen.
Solange sich das Leder bzw. die Farbe nicht abwetzt ist alles ok, aber selbst das passiert mit den Jahren.
Wichtig ist halt ne gute Lederpflege damit das Leder nicht austrocknet und immer geschmeidig bleibt.
Natürlich steht es dir frei den/die Sitze zu reklamieren, ich persönlich sehe da aber kaum ne Chance.
Selbst wenn, hast du diese Knicke nach kurzer Zeit in dem neuen Sitz wieder drin, evtl. sogar noch schlimmer.

Hallo Elmar.
Möglich das wir uns über den Weg rollen.
Wir sind von Fr.- So. mit 8 Cabrios (nicht alles MX5) in Bad Bergzabern.
Du hattest mir ja 2 Tourenvorschläge geschickt.
Welche wir fahren, weiß ich noch nicht.
Denke einige Teilnehmer sind nicht so serpentinenfest und es wird eher ne Sightseeing-Tour die nicht von mir geplant wird.
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Ist vielleicht rausgeschmissenes Geld, beruhigt aber etwas.
Also genau durchlesen was und wie es versichert ist und dann abwägen ob man sie haben möchte oder nicht.
Muss jeder für sich entscheiden.
Kommt auch darauf an was sie kostet.
Anfangs wollte Mazda über 300€.
Ich hab sie dann kurz vor Ablauf der Garantie für ca. 180 abgeschlossen.

Guckst du hier....

Welcher Händler nimmt neue Reifen in Zahlung? Umkreis 100 km um Köln.

"Ankerblech" oder "Abschirmblech" ist das Blech, welches von innen vor der Bremsscheibe sitzt um diese unter Anderem vor zu viel Spritzwasser zu schützen.
Beim Radwechsel kann es passieren, daß die Felge von oben drauf schlägt und das Blech dadurch verbogen wird. Die Bremsscheibe schleift dann ganz leicht an diesem Blech.

Vor kurzem Räder gewechselt?
Evtl. dabei das "Ankerblech" etwas verbogen und es schleift an der Bremsscheibe.

Wow, von der Diskussion über nen Reihensechser in 2-3 Beiträgen zur Diskussion über Hybride welcher Art auch immer...
Ihr seid gut....

Mazda: Reihensechszylinder und Hybrid im neuen Mazda6 - AUTO BILD

Mazda plant gleich zwei Reihensechszylinder-Motoren – was bislang als Gerücht kursierte, bestätigt jetzt ein offizielles Mazda-Dokument!

www.autobild.de

Es darf spekuliert werden, wie es mit dem MX5 weiter geht.

Das ist aber Mohnblüte und keine Kirschblüte.