Die Wahrheit ist wohl irgendwo dazwischen.
Die Wahrheit heißt: Physik.
Das ist eine Naturwissenschaft.
Da gibt es keine Meinung und kein Gefühl.
Ist die Wissenschaftsfeindlichkeit nun schon von den Impfgegnern zum Autobereich rübergeschwappt?
Die Wahrheit ist wohl irgendwo dazwischen.
Die Wahrheit heißt: Physik.
Das ist eine Naturwissenschaft.
Da gibt es keine Meinung und kein Gefühl.
Ist die Wissenschaftsfeindlichkeit nun schon von den Impfgegnern zum Autobereich rübergeschwappt?
Weil das MZD allein leider nicht reicht und auch hier die Verarbeitung des Türkontaktes fehlt.
Ja, OK. Wenn du exakt die gleiche Funktion wie für die Fensterheber willst, dann ist das mit dem Zeitrelais nix.
Aber andere Leute setzen das erfolgreich ein, um nach Abschalten des Motors mit einem weiteren Druck auf Start das Radio oder ein Telefonat über die Freisprecheinrichtung weiterlaufen zu lassen.
Was brauchst du noch außer des MZDs? Das IST doch das Radio.
Anscheinend bist du (fast) mehr am Basteln interessiert, als an einer schnellen pragmatischen Lösung ![]()
Warum klemmst du nicht einfach ein Zeitrelais an die Stromversorgung des MZDs?
Es fahren ja auch viele Autos mit der Kombi rum (Serie)
Hä?
Ist das jetzt Serie, dass die Tagfahrlichtstreifen zusammen mit dem Abblendlicht leuchten?
Ist bereits in der Serienumsetzung: http://inside.volkswagen.de/das-handy-als-tueroeffner.html
Das scheint per Umweg über den Server zu funktionieren.
Das wäre natürlich großer Mist.
Einfach direkt per WLAN, Bluetooth oder NFC wäre OK.
Da sich am Getriebe nichts ändert, frage ich mich gerade in wie fern die Automatik Probleme machen kann. Das Diff ist hinter dem Getriebe, also sollten sich die Schaltpunkte doch nicht verändern. Oder?
Beim Turbo bzw. Kompressor würde es mir einleuchten.
Denk nochmal drüber nach!
Nette Ausrede, keine Ahnung hat dein Händler und hat dich damit abgespeist. Euro 6d-Temp ist NICHTS anderes als Euro6c und pure Augenwischerei.
Genau: https://de.wikipedia.org/w/ind…3996108#Pkw_mit_Ottomotor
in den USA gibts es der neue 2.0 MX5 standardmäßig mit 195/50 R16 Bereifung
https://www.mazdausa.com/shopp…C_NH6&p=1BL&ip=1BL&o=&io=
(unter "standard features")
Ja, und?
Da ist auch so manch anderes zugelassen, was hier nicht zugelassen oder sogar überhaupt nicht zulassungsfähig wäre.
Alles anzeigenIch hatte ja vor einer Woche Mazda angeschrieben.
Bis heute leider noch keine Antwort von der Kundenbetreuung.
Schlafen die da etwa?
Warte jetzt nächste Woche noch ab und wenn dann nichts kommt, schreib ich die nochmals an.
Kann ja echt nicht sein....
Meinst du das ironisch?
Wir hatten da so ein paar Feiertage ...
Kann man machen, wobei auch das ein Sauger-Tuning (weil Sauger) ist. Es werden nur mehr Teile modifiziert, bzw. ausgetauscht
![]()
Ist es eigentlich auch Sauger-Tuning, wenn man einen Turbo-Motor durch einen Sauger ersetzt?