Hallo,
Weiß jemand wo man Ersatzinnereien für den 'Verbandkasten' mit diesen exotischen Maßen herbekommt, wenn diese mal das MHD erreicht haben? Bei der letzten HU mit dem Octavia hat der GTUE-ler ganz genau hingeschaut. Der wollte wohl partout was finden für seinen Mängelbericht - war aber nix .
Schönes WE wünscht Uli.
Die Sachen von Holthaus Medical sind besonders kompakt.
Die nehme ich immer für mein Reiseverbandzeug.
Ebenso wie im von dir angesprochenen Fall könnten Ultraschallsensoren in der Front erkennen, ob überhaupt eine Kollision stattgefunden hat.
Gab es denn überhaupt Fehlauslösungen ohne Kollision?
Eine Wasserwand gibt ein Ultraschallecho zurück. Gilt das also als Kollision?
Bisher gibt es nur ganz schön viel heiße Luft.
Mal naiv gefragt:
Fährt man mit seinem leistungsgesteigerten Auto nicht einfach zur Zulassungsstelle und bittet sie, die höhere Leistung einzutragen?
Die prüfen dann selber oder man muss zu einem Gutachter, und wenn die das für gut befinden, tragen sie einem die neue Leistung ein.
Das ist bisher meine Vorstellung des Vorgehens.
Natürlich geht das nur, wenn die Steigerung im Rahmen bleibt oder andere Komponenten entsprechend verstärkt wurden und man das prüfen/nachweisen kann.
Nochmals: Siehe meinen Beitrag 286
Muss jetzt schlafen gehen.
Weil das Hindernis afaik nur eine Wasserwand war.
Gibt es einen solchen Fall schon bei einem MX-5?
Fehlausloesung ausserhalb einer Not-lebensbedrohlicher Situation.(Wasser- Kartonwand bei ADAC Kursen / Kleintiere / Strassenloecher /Strassenkuppen usw
Hast du kurz einen Paragraphen dazu?
Gab es beim MX-5 schon einen Wasserwandfall?
Jetzt müsste man nur noch wissen, ob erster und Rückwärtsgang überhaupt synchronisiert sind 
Opferst du mal nen halben Liter Super und schwemmst den Kanister damit aus, fertig.
Und wohin dann damit?
Ins Klo?
Gulli?
mal als Idee- es gibt bereits alles...
http://kazespecengineering.com/shop/velox-motorsports-nd-miata-hood-louvers/
So funktioniert das: http://kazespecengineering.com…ts-nd-miata-hood-louvers/
20W? Wirkt auf den ersten Blick viel. Woher hast du den Wert?
Aus der Betriebsanleitung.
Ich habe zwar LED, aber dafür sind keine Leistungen angegeben.
Für die Variante ohne LED sind für vorne zwei W5W und hinten zwei W21/5W (nur der Rücklichtteil mit 5W) in Betrieb.
Macht: 4 x 5W = 20W
So haben wir es in der Fahrschule gelernt. Und ich habe es nie verstanden: Wie soll man dann am nächsten Tag mit leerer Batterie los fahren?
Mal für mein Auto gerechnet (Mazda 2 DJ):
Standlicht zieht 20W. Bei 12V sind das aufgerundete 1,6A.
Die kleinste Batterie hat 45Ah: 45Ah / 1,6A = 28h (abgerundet).
Als generische Angabe für die geforderte Batterie finden sich im Handbuch 60Ah: 60Ah / 1,6A = 37,5h
Wenn über Nacht die Batterie leer ist, hat man sie vorher schon ganz schön leer gefahren, die Batterie ist kaputt oder es sind noch andere Verbraucher am Werk.
