Nachtrag!!
Die Beläge sind jetzt seit knapp 1000 km montiert und stauben wie die Sau
hat jemand ähnlich negative Erfahrung mit Ferodo PREMIER ECO FRICTION und ggf. eine Lösung oder zumindest eine Empfehlung für ein nicht staubendes Austauschprodukt?
Yepp, ein halber Tag in den Vogesen, sie stauben reichlich.
Ist mir allerdings sehr egal, Born to go - not to show.
Yepp, alt gegen neu ist immer der Augenöffner.
Man merkt die Zâhigkeit im Laufe der Zeit erst, wenn sie wieder weg ist.
Yepp, Tablets, Assistenten, Kameras, Gebimmel und Gequietsche haben mit dem eigentlichen Antrieb nix zu tun, vergällen mir aber moderne, und damit auch elektrische Fahrzeuge.
Eine Ausstattungsaufschlüsselung, wie z. B. bei Mercedes, gibt es leider nicht.
Zu Ki und Ka:https://de.mazda-press.com/new…ung-mehr-anziehungskraft/
Terracotta oder weißes Leder.
Mein Auto wurde am 10.02.22 zusammengebaut, langsam bekomme ich kleine Sorgenfalten ...
Auf 190 Seiten habe ich aber keinen gefunden, der vor Juni 2022 einen Schaden hatte, oder habe ich da wen übersehen?
Laufleistung?
Mitunter hat sich der Schaden ja schon bei 5.000 Km angekündigt.
Wir sind alle gespannt.
Ist es ja auch nicht.
Es ist der Plan B.
Ignorance is bliss - ich will gar nicht wissen, was ich alles verpasse.
Gestern noch was mit Druckluftzwangsbeatmung gesehen, 2.000 PS.
