Ja, und bitte mit dem Hinweis, dass bei anderen Ölen mit schlechterer Schaltbarkeit zu rechnen ist. Diese Aussage stammt von Mazda.
Getriebeprobleme bei 1.5er Motoren sind praktisch nicht existent. Du selbst weisst ja am besten, ob Du Dich mal sehr derb verschaltet hast.
GAFCOT was ist ein IS? Bin nicht vom Fach ;-).
auch an Vanyminator IS ist DAS longlife-öl von Mazda.
Alles andere ist möglich, kann aber zu Problemen führen.
Synchronringe.
Ich wette, da ist kein IS reingekommen.
An einem 1.5er??
Was genau hat die Garage gefunden?
Wurde mal das Getriebeöl gewechselt?
Wer ist eigentlich dieser Felix Navidad, von dem jetzt gerade soviel zu hören ist?
Man kann den Jimny doch ganz normal konfigurieren und bestellen. Liste 23.915 Euro. Nachlass wie gewohnt mit dem Händler ausmachen. Über Liste kostet er derzeit jedenfalls nicht.
Äh, doch, ab 25.880 €, mit 3.500 Km auf der Uhr, 25.900 € als Tageszulassung.
Beim neuen Defender sind die NFZ-Varianten ("Hardtop") sehr gesucht, gerade wurde eine zweite Serie aufgelegt, nachdem die erste blitzartig und mit deftigen Aufschlägen verkauft wurde. Das wird beim Jimny nicht anders werden.
edit: Gebrauchte Viersitzer fangen bei mobile.de bei 24.5 T€ an. 
Der Effekt verflüchtigt sich mit der Zeit leider wieder.
Bei meiner Rührschüssel, muss scheinbar alle 2 Jahre was neues rein.🥲
Ja, das Getriebe belastet das Öl offenbar etwas mehr als andere.
Daher vielleicht die eigentümliche Spezifikation des IS.
BMW verwendet Gasdruckfedern, die darf man alle fünf Jahre austauschen lassen.
Jetzt hat man genug Platz
Der hat aber vorne links ohnehin einen Treffer, der die Haube ruiniert.
