Die Werkstatt wird tauschen. Garantie ist wohl rum. Ich würde vorher selbst mal schrauben.
Nicht ganz billig.
Ich weiß nicht, ob die Knöpfe wirklich eine Feder drunter haben oder ob da nur Plastikzungen federn, die abbrechen können.
Das hatte ich mir auch in diesem Zusammenhang angesehen, aber den Taster nicht gefunden. Habe wohl Tomaten auf den Augen.
Ich find ihn auch nicht.
Die Amis haben ja den Innenraumschalter (am linken Knie), die Notentriegelung, den Aussie-button und die Fernbedienung.
Die AC reagiert nicht nur auf Temperatur, sondern auch auf Luftfeuchtigkeit.
Also das Schloss ansich funktioniert, es geht auch nur ein Stecker mit zwei Leitungen zum schloss. Der Impuls kommt am Schloss an wenn ich die Fernbedienung nutze, insofern kann der Fehler da nicht liegen.
Ich kenne leider nur diese Quelle für Dokumentation
Nimm dies:
Ja, aber KeylesGo bleibt zu, wenn das passive Schlüsselsignal (also ohne zu drücken) nicht erkannt wird.
Folie??
WAS hat der Typ da auf das Dach gelegt?
Schlüssel nach vorne legen und hinten probieren.
Du meinst Meteoritengranulat vom Streudienst?
Mal eine technische Fragen an die Professionellen:
Wenn sich die ABS-Verzahnung mit Schnee zusetzt, wird die Elektronik nicht irritiert?
det glöb ich nich
als ich meinen gekauft habe, war das Diff die Entscheidung für den SL, weil es nur dort verbaut war
T
Nope.
Das LSD gab' s nicht für PL und CL und nur mit 2.0:
