Beiträge von Chris_B_HH

Also bei mir (RF) ist das Mazda Plexiglas Schott ja Serie. Aber da steht nichts ab und zumindest bis 120km/h (schneller war ich offen bisher nicht) hat das Schott weder flatternde Geräusche von sich gegeben, noch hat sich da irgendetwas gelöst.
Ich denke, dass sollte auch bei der Nachrüstung nicht passieren.

Bin vor Kurzem über dieses Video gestolpert: Klick
Falls du deine Handbremse selber justieren möchtest, wird es hier ganz anschaulich erklärt.

Habe bei mir die Sensitivität so eingestellt, dass ich kaum eine Warnung bekomme, damit kann ich leben, ohne immer den Knopf drücken zu müssen

Sorry, hab mich vertan. BSM ist im MZD einstellbar und LDW geht über den Knopf.

2019er RF SL+SP (ohne i-Active Sense)

Gibt soweit ich informiert bin, zwei Versionen. Beim G160 gibt es einen Schalter für das LDW und einen Schalter für das BSM.
Beim G184 gibt nur noch den Schalter für das BSM. Das LDW wird im MZD eingestellt.

Ich war jetzt in Hamburg und im näheren Umland unterwegs und hatte keine DAB Aussetzer seit Umbau auf die LED Kennzeichenbel. von IL

Also kleine Aussetzer hatte ich auch schon, als alles unverändert war, jedoch nur bei Fahrten über Land. Liegt aber wahrscheinlich an der Stubby. In HH hatte ich bis jetzt keine Probleme. Bin gespannt ob sich das jetzt ändert.

So, es hat mir keine Ruhe gelassen, habe sie gerade eingebaut. Gefahren bin ich zwar noch nicht, aber das DAB Radio lief ganz normal und beim Sendersuchlauf war auch alles Altbekannte vorhanden.
Ich halte euch auf dem laufenden. (Fahre unter der Woche i.d.R. nur meinen Firmenwagen, darum kann das etwas dauern.)

@brazzo229 Die Kennzeichenleuchten von IL habe ich bei mir auch noch liegen. Werde die in den nächsten Tagen mal einbauen und berichten, ob bei mir DAB dann auch anfängt zu zicken.

Bisher hatte ich damit keine Probleme, weder mit vor dem Start anstecken, noch danach. (Samsung S7)