Beiträge von pafeni

Zitat von U-turn123

@pafeni hier schon mal zwei von der Seite, die anderen folgen noch, kann aber We werden. In der Galerie gibt es aber auch Bilder von @Wolli_Cologne da war die Konstellation auch verbaut. Ich hab aber auch lange gezögert die Breite zu verbauen,
hab aber dann den Rat von Jan und Oliver beherzigt und bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Danke @U-turn123 - hat Wolli nicht "nur" 40/40? Sieht aber auf deinen Fotos echt sehr stimmig aus...

Bin halt auch keine 18 mehr und will den Wagen zwar optisch und fahrtechnisch auf Vordermann bringen, soll aber nicht prollig werden. Deine Bilder helfen da schon sehr...

Wenn es evtl. wirklich noch welche von oben auf die Räder gäbe, hast du bei einem evtl. persönlichen Aufeinandertreffen irgendwo bei einer Tour/Ausfahrt o. ä. definitiv "einen gut"...

Danke!

Patric

Zitat von BIG

@MX Olli
Lass dich nicht von einem alten, rotzfrechen Berliner in Erklärungsnot bringen .

Ich hab das ganze auch durch, nur das meine (ledige) Tochter mittlerweile 32 wird . Ja, man(n) ist nicht mehr der Jüngste, fühlt + gibt sich aber so .

Ich würde mich sehr auf euch freuen, und wenn's nicht klappt, dann ein andermal.

Entschuldigung, wenn ich mich hier in euren Tourenvorbereitungs-Thread einmische und dann auch noch mit Offtopic. Ich kann es mir aber nicht verkneifen:

Betonst du das "ledige" bei deiner Tochter, weil du auf der Suche nach einem MX-5 erprobten Schwiegersohn bist? Mach doch einen Such-Thread auf...

Sorry, musste sein...

LG Patric, der gerne gekommen wäre, aber an dem Wochenende in den Urlaub fährt...

@U-turn123 Könntest du mal Bilder von deinem (von hinten und evtl. von oben über den Rädern) mit deinen Spurverbreiterungen einstellen? Du hast ja - im Gegensatz zu den meisten hier - 40/50 Verbreiterungen drin (sonst eher 30/40). Habe von Jan auch die 40/50 empfohlen bekommen, wäre aber schön, das vorher mal gesehen zu haben... Danke schon mal!

PS: Macht es optisch noch einen Unterschied (die 5mm je Seite?)?

LG

Patric

Finde es toll, dass @Jan#SPS sich hier gemeldet hat und auch aus seiner Sicht nochmal erklärt hat. Das macht es für mich einfacher - trotz allem was schon gesagt und besprochen wurde - und nun verstehe ich auch das Angebot, was ich von SPS habe, besser.
@Jan#SPS du hast dir jetzt Beratungszeit bei meinen nächsten Besuch gespart. Mach was draus...

LG
Patric

Zitat von Tom

Aber klar: Hab mir die Federn direkt bei Mazda geholt (gibt's bei IL aber noch etwas günstiger), die Verbreiterungen bei IL ( vorne 30 mm, hinten 40mm pro Achse). Hab die Federn und Platten deshalb separat gekauft, weil mir mein Tuner deutlich zu hohe Preise hatte. Insgesamt, Material und Arbeit kostete dann alles zwischen ca. 850 €, mit der TÜV Eintragung, Notwendig da Kombination.Würde ich jederzeit wieder machen, tolle Optik, klasse Fahrverhalten (weniger Seitenneigung, Fahrwerk ist eher konservativ eingestellt worden), immer noch volle Alltagstauglichkeit.... . Machen!

Danke für deine Einschätzung...
Hab hier ein Angebot von einem renommierten Tuner vorliegen, der für alles inkl etwa nen Tausender will. Muss da dann wohl nochmal reden...

LG
Patric

@Tom Darf man fragen welche Spurverbreiterungen du drin hast und wieviel du ungefähr insgesamt bezahlt hast (Tiefer und Breiter)?

Zitat von Ronotto

@J.C. - Ein abgeflachtes wird SPS nach Aussage von Jan demnächst auch anbieten. Wann demnächst sein wird, keine Ahnung. IL-Motorsport hat ein abgeflachtes im Programm, allerdings auch teurer als das von SPS.

@Ronotto Wie oben schon geschrieben, lt. Aussage von Jan von gestern: Demnächst wird wohl eher Winter...

Zitat von J.C.

Hallo Wolfram,
danke für die Info.
Dann werde ich das mal in Angriff nehmen.
Wollte eigentlich eins "unten abgeflacht". Aber das vertreibt Jan nicht.

War gestern auch bei Jan. Abgeflacht wird wohl vor Winter nichts. Hab jetzt für nächste Woche Freitag einen Montagetermin (vorausgesetzt mein Neuer ist bis dahin da)...
Das SPS Lenkrad ist schon ne Hausnummer...

Habe hier ein Angebot für:
- Tieferlegung mit H&R Federn
- Spurplatten vorne und hinten 40/50 mm
- Einbau, Vermessung und Fahrwerkseinstellung
- TÜV Gebühr für Einzel-/Sonderabnahme

insgesamt rund ein Tausender...

Werde wohl am 16./17. da sein. Übernachte im "Alter Packhof"...

Freue mich, den Namen auch mal Gesichter zuordnen zu können. Jetztmuss nur noch mein neuer ND bis dahin wirklich da sein...

LG

Patric