Beiträge von lyc

Ob neu oder gebraucht, musst du natürlich selbst entscheiden. Am Ende kannst du natürlich bei einem jungen gebrauchten ordentlich geld sparen. Da ist die Frage ob du dir den Luxus eines Neuwagens gönnen magst.
Bin mit meinem st ganzjährig unterwegs. Den ersten Winter hat er wohl gut überstanden. Zugegebenermaßen gab es diesmal bei uns auch fast keinen Schnee.

Um zum anderen Thema zurückzukommen, Drehzahlerhöhung ist nur mit anderer Nockenwelle möglich oder?

Wenn ich den 160er abstosse für nen 184er hängt der Haussegen schief.

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Worin der Unterschied zum "normalen" calimoto besteht ist mir auch noch etwas schleierhaft
Nur angepasste Oberfläche oder noch was anderes?

Ein Jahr gratis? Bei mir steht was von 2 Wochen?

Zitat

Höchstwahrscheinlich wird in dieser App dann auch die Anbindung an Android Auto

real 220 glaube ich nicht, meines Wissens ist bbr auch etwas großzügiger bei ihren Messungen.

Moin,

Ganz vergessen. Bei mir wurden alle 3 Teile auf Kosten von Mazda gewechselt. Meine fmh hat sich darum gekümmert.
Scheibenwechsel hat somit nen knappen 1000 er gekostet, wovon ich 150 Selbstbeteiligung berappt habe und die restlichen 800 tacken die Versicherung übernommen hat.

Beim nd steht nix vom TÜV. Ist auch 200 tacken billiger.

den Hinweis mit Tüv Gutachten finde ich nicht.