Uns setz auch mal ins "vielleicht".
Wir machen das vom Wetter abhängig. Bei schlechtem Wetter sind wir raus...
(Haben 130 km Anreise)
Gruß
Karina und Matze
P.s.
@
@Ronotto
- @Wolli_Cologne
- @rdeknegt
- @Big-J
- @Riff
- @Matze3060
- @Janus
Kommt ihr alle ohne "Anhang"?
mein Frauchen und ich :-p
wenn das Wetter passt, sind wir auch dabei
Also dann passt der Preis ja doch....
Ich warte nochmal ab was "mein" Händler aufruft.
(Falls er antwortet)
Hab den ND vor 5 Wochen genau abgeholt und direkt die bekannten Probleme bemängelt. Alles wurde aufgenommen und fotografiert. Bis heute noch keine Antwort.
Hallo zusammen,
ich habe bei einem (nicht meinem) Mazdahändler mal nachgefragt, was eine Tieferlegung incl. Spurplatten, incl. TÜV, Material etc. kosten würde.
Mir wurde ein Preis von ca. 800€ genannt.
Für die Tieferlegung ohne Spurplatten wurden ca. 600€ genannt. (Keine Eintragung, da ABE reicht)
(Das Angebot von "meinem" Händler steht noch aus.)
Sind die Preise OK? Kommt mir etwas viel vor...
...lässt sich doch einfach mit NFC lösen.
NFC Aufkleber unauffällig ins Auto kleben, programmieren:
WLAN an, Bluetooth an, Thetering an etc...
Bei Fartantritt Smartphone dranhalten und fertig.
Bei fahrende Smartphon dranhalten und alles ist Akkusparend wieder ausgeschaltet
das Passwort vom persönlichen Hotspot im iPhone darf max 8-Stellig sein.
Hatte auch das Problem wie du. Passwort auf 8-Stellig geändert und es ging sofort.
Kann man an dem Peilstab denn den Ölstand wirklich ablesen oder isses wieder so'n Mist wie beim NC?
Auf jeden Fall eine originelle Geschichte. Das es sowas heute noch gibt!
...und vor allem wurden noch die ganzen Spoiler montiert
Klar. Laut Autohaus:
Der eine Teil eines schwulen Paares hat den ND ohne Wissen des anderen gekauft. (Als Überraschung)
Als Er oder Sie 
damit nach Hause kam, gab es wohl Stress, 'ala: " wie kannst du nur so ein Auto kaufen"
Nach 8 Wochen gaben sie das Auto dem fMh zurück und haben sich dann nen Boxter gekauft.
Wie gesagt, dass ist die Aussage meines Händlers...kein Plan ob's stimmt...
