Passiert eben, wenn man 27 Meter unter dem Meeresspiegel fährt.
Sowas kommt vor, völlig klar. Man hats eilig, kein Kleingeld für die Fähre, Brücke gesperrt, da muss man flexibel sein ...
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Beiträge von BIG
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Würg. Dazu passt dann definitiv eine Anlage mit sechs Endrohren ...
Bevor du deine Tastatur ruinierst, nimm die hier
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Ich muss mal ne Lanze für den Kleinen brechen.
War gerade beim "großen Bruder" schauen, und siehe da: Wir sind nicht allein
Das macht die Sache nicht wirklich besser, aber wirkt sooo ganz leicht beruhigend
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Ich finde es aber ein bisschen verwirrend, wenn das Auto eigenständig Sachen macht, die ich nicht veranlasst habe
Kommt mir irgendwie bekannt vor. War auch ein roter 2-Türer
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leider muss ich dich entäuschen:
Miata is not a sports car...;-)
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en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_platforms
en.wikipedia.org/wiki/Mazda_N_platform
damit dürfte das geklärt sein.
God bless wiki - wir haben ein sports car, wie geil. Dann bliebe nur noch zu klären:
MZD ? Mixxer zum driften !
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das gibt's nur bei Ausländer, die können kein richtiges deutsch lesen
Du bist in bester Gesellschaft (nein, ich meine nicht Kloppo, sondern Ben Bloom)
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Willkommen an Bord, wird ne tolle Tour!
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Was noch schwerer wiegt (und deshalb wiederhole ich es im Zweifelsfall lieber öfter): Das Öffnen von innen mit viel Schwung erzeugt, wenn nicht bei allen, dann zumindest bei vielen, einen größeren Abstand, als das Öffnen von außen.
Wer sein Verdeck schonen will, sollte es daher lieber mal mit dem Öffnen von innen versuchen.
Korrekt, in der langen BA wird auch das Öffnen von innen beschrieben, Asche auf mein Haupt.
Mag bei dir (und wem auch immer) mit Schwung funktionieren, mir gelingt es (noch) nicht zufriedenstellend, sprich mit genug Luft (vllt. Verdeck zu neu, Arm zu schwach, grobmotorisch usw.).
Und daher öffne ich seit Beginn lieber von außen. Ergebnis: bis dato ausreichend Abstand, keine Kratzer, kein Verdeckproblem. Wie gesagt: dass überhaupt jemand Probs hat, ist ein No-Go.
