Natürlich muss ein Reifen für die eigenen Ansprüche funktionieren.
Allerdings sind mir persönlich auch noch andere Kriterien wichtig. Der Michelin PS4 ist gegenüber den anderen Reifen optisch recht breit (zumindest in 205 45 17) und hat bei meiner 7,5'' breiten Felge noch einen guten Felgenschutz.
Torsten
Moin.
Manche erhöhen den Preis, weil die Ware momentan nicht verfügbar ist.
Falls der Händler neue Ware bekommt, fällt meist der Preis.
Das erhöhte Angebot dient als Platzhalter bei ebay.
Sieht man häufig in Verbindung mit dem Text:
x mal verkauft und noch x mal verfügbar, der wie hier zu 88% verkauft
Torsten
Das mit den Nähten hatte ich auch zuerst gedacht. Wenn ich jetzt die Wahl hätte, würde ich wieder grau nehmen.
Ich finde die grauen Nähte moderner und passender zu meinem polymetalgreymetallic.
Und das wichtigste sind die Sitz und Rückenflächen in Alcantara. Optisch schick,nicht rutschig,im Winter nicht so kalt und im Sommer angenehm.
Torsten
Bei mir sind es auch mehr Muskeln als Fett (corona bedingt momentan etwas weniger
), dennoch passe ich perfekt in die Recaros.
Das war beim Vorgänger NCFL nicht der Fall. Da hatte ich die normalen Sitze drin.
Moin.
Ich werde dieses Jahr 58 und fahre seit 1992 einen MX5.
Zuerst 16 Jahre NA , dann NC und dann NCFL.
Oktober 2020 habe ich mir dann den ND gekauft.
Was soll ich sagen...
Jedesmal wenn ich das Auto sehe oder mit ihm fahre ,strahle ich 
.
Anfangs 187cm mit 80 Kilo und nun büschen kürzer mit knapp über 90 Kilo.
Hab mich noch nie beengt gefühlt.
Mach es und habe Spaß 
Torsten
Ich finde, der ND ist der beste MX5 
Moin.
Wie sieht denn die die Oberfläche der Senkungen für die Muttern aus ?
Falls da Lack drauf ist wäre das normal das sich die Mutter ein wenig setzt .
Torsten
Moin.
Genau das gleiche habe ich hier schon mal gelesen.
Laufflächenbreite soll beim 215 45 17 geringer sein als beim 215 40 17 .
Ich habe damals nie nachgemessen, aber optisch sah der 215 45 17 auf meiner 8x17 Ultraleggera beim NCFL schmaler aus.
Torsten
Das Kürzen der Nabenseitigen Bolzen ist erlaubt. Damit legst du dich natürlich fest, wenn du jemals wieder ohne Platten fahren willst, könnte es sein, dass die dann zu kurz sind und neue eingesetzt werden müssen.
Ist aber auch kein Hexenwerk.
Moin.
Könnte man in dem Fall nicht auf Schaftmuttern umrüsten?
Torsten
...und ich mach mir schon Gedanken, wenn wir in der Winterzeit mit Winterreifen mal kurz zweistellige Temperaturen haben
