Kann ich so nicht bestätigen und finde deinen ganzen Beitrag ziemlich makaber und geschmacklos
was davon kannst du nicht bestätigen?
Die Funktion von i stop ist am sicherheitsgurt gebunden. So kann man bewusst bei laufenden Motor aussteigen.
Und makaber? Vielleicht. Aber nichts anderes haben die von mir erwähnten Beiträge verdient. Ich bekomme Würfelhusten, wenn ich dann noch als Rechtfertigung lesen darf: "na so häufig passiert das ja nicht"
wo ich hier auf den ersten Seiten lesen durfte, dass einige es scheinbar Schulterzuckend hinnehmen würden, wenn der aktive Fußgängerschutz nicht mehr funktionieren würde...
Wisst ihr, wann Start-Stopp auch nicht anspringt? Wenn der Fahrer abgeschnallt ist. Nehmt doch bitte lieber diese Lösung. Ich geb auch ohropax aus...
elektroturbo ist zwar in der Theorie interessant, aber nicht für Nachrüstung geeignet. Zu komplex sind die ganzen Anforderungen an die Stromversorgung und Technik allgemein
Engineering explained hat da mal was schönes gemacht
Danke für eure ehrliche Meinung
Habe sie noch nicht festgeklebt und wollte erstmal nach der Meinung fragen.
Aber ich glaube ihr habt recht .Ist ein wenig zuviel rot und werde sie wieder abnehmen
der wichtigste Punkt überhaupt:
Mach das für dich und richte dich nicht nach der Meinung anderer.
Individualisierung kann man kaum als solche bezeichnen, wenn andere für dich entscheiden 
(PS: aber da du gefragt hast: ich würde es nicht machen :p)
Na das erinnert mich doch an etwas...
[quote='Levi','https://www.mx5-nd-forum.de/index.php?thread/34-die-mazda-mx-5-farbgalerie-farben-des-mx5-nd/&postID=23183#post23183']
[...]
dabei entstand auch diese kleine Nostalgie-Geschichte
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/mx5_nostalgiefsp9a.png]
Zwischengas war früher das, was hier jetzt als Doppelkuppeln beschrieben wird.
Ein Relikt aus der Zeit unsyncronisierter Getriebe
@MX505
Genau dies. Speziel, wenn ältere und jüngere darüber sprechen, wird das Zwischengas beim "doppelt kuppeln" direkt mit den einfachen Drehzalanpassen beim Runterschalten gleichgesetzt oder eben als zwei unterschiedliche Sachen betrachtet.
Mir ging es einfach nur um den Hinweis, dass unterschiedliche Leute bei der Begrifflichkeit "Zwischengas" gerne unterschiedliches verstehen.
kleine Erfahrung aus früheren vergleichbaren Diskussion:
Zwischengas und "Rev-matching" nicht pauschal in einen Topf fallen lassen!
Die,die sich nichts vorzuwerfen haben,brauchen auch keine Kritik zu fuerchten.
Das ist aber eine sehr romantische Ansicht der Realität...
Erzähl das mal den ADAC Leuten auf der Straße....
(und quasi genau so wahrscheinlich auch VW Mitarbeitern)
lach nicht, aber genau das hatten wir hier wirklich schon mal, wo jemand fragte, wo man das Zubehör her bekommt
Bei so einen auftreten, wie es hier geschildert wird, würde ich als Händler auch erstmal gelassen durch die Hose atmen und schonmal eine kleine Notiz hinterlegen: "Bei Kulanz-Fragen nicht zuvorkommend reagieren".
Man kann sich wirklich mehr Stress machen als nötig..
Und helfen tut es bei so einer Geschichte erst recht nichts...
