Das sind doch tolle Neuigkeiten.
Ich würde dir allerdings unbedingt dazu raten selber 2 neue Reifen für die Hinterachse zu kaufen. Die frischen Reifen vorne mit den älteren hinten ergeben sicherlich nicht das sichere Fahrverhalten welches man sich wünscht. Erst Recht nach so einem Unfall sollte man dieses Risiko eliminieren.
Präventiv macht auch eine Lederpflege oder noch besser Versiegelung Sinn. So konnte ich die Crme tatsächlich, trotz 3 wöchiger Einwirkzeit, einfach mit einem feuchten Tuch abwischen.
Alles anzeigenSo wie ich das gesehen habe ist das ein Familienunternehmen.Mit den anderen Kunden die vor Ort waren habe ich mich unterhalten, fast alle sind langjährige Stammkunden und absolut zufrieden mit der Leistung.
PH Wert des Foams und des Shampoos kann ich gerne beim nächsten mal messen.
Sehe ich nicht so. Es gibt viele Produkte die einfach nur umgelabelt sind. Kaufe ich nun die mit "Marke" drauf bezahle ich mehr für die gleiche Ware.
Aber BTT:
Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Mein "Express Wash" für 18,90 enthält ja keine Politur !
Ebenso schreibt er ja unter seine Liste, dass er für eine aufwändigere Reinigung nach Besichtigung des Fahrzeugs gerne ein Angebot macht.
Es ging mir auch nicht um die Auswahl der Produkte, auch wenn es selbst dort eine Korrelation zwischen Preis un Qualität gobt - Ausnahmen gibt es immer.
Aber mir ging es in erster Linie um die Qualität der Dienstleistung. Günstige DL lassen sich nur mit ungelernten Kräften umsetzen. Bei letzteren kannst du froh sein, wenn das Auto nachher nicht schlechter dasteht als vorher. Bevor ich mir von denen den Lack verkratzen lasse, kann man auch gleich in die Waschanlage fahren und spart dabei noch.
Beispielsweise hat mein Autohaus den Wagen vor Anlieferung auch Waschen und „aufbereiten“ lassen. Aus Kostengründen beschäftigen die meisten Autohäuser eher billige Aufbereiter mit ungelernten Arbeitskräften. Mein Auto sah danach schlechter aus als vor der Anlieferung: Hologramme, Waschkratzer, Politurreste auf Kunststoff, Abdrücke auf dem Verdeck.
Bei mir funktioniert es wenn ich dem Navi „Adresse suchen“ sage. Danach fragt er dann direkt nach der konkreten Adresse.
Welcher Sprachbefehl übrigens auch praktisch ist, wenn man kurz vor dem Ziel ist: „ich suche einen Parkplatz“.
Alles anzeigenalso ich fahr jetzt den BS S001 seit nunmehr 4000 kilometer in gut 4 Monaten.
Hinten an der Verschleissgrenze, vorne habe ich noch 3mm.
Nicht eingestelltes , originales Sportfahrwerk. Mit 2,5 bar.
Im 3. Gang Kreisverkehr fahr ich immer quer raus. Trocken!!
Nass quasi unfahrbar.
Donnerstag wird PS4 verbaut mit 2,1. Fahrwerk wird kontrolliert und ich meld mich wieder.
Gruss TZeppi
Wo ist das Problem den Luftdruck anzupassen, wenn dir selber bewusst ist, dass es zu viel ist?
Und dass du quer aus dem Kreisverkehr kommst liegt eher an deinem Fahrstil anstatt an den Reifen. Wenn man dem Auto eimen kräftigen Lenkimpuls und gleichzeitig Vollgas gibt, dann läuft es zwangsweise auf Übersteuern hinaus. Das ist Physik
Mein Beileid. Wenigstens hattest du noch viel Glück im Unglück.
Hast du in der Pfütze beschleunigt oder bist plötzlich vom Gas gegangen?
Wer billig bezahlt bekommt auch billig. So einfach ist das 
Ein ungelernter Aufbereiter, der einmal mit seiner Finishpolitur drüber rutscht und im besten Fall nichts kaputt macht kostet halt nicht viel. Genauso wie jemand der dir das Auto für ein Appel und ein Ei wäscht.
Ich bin auch einer der Eineimerwäscher.
Es geht regelmäßig abends zur Waschbox und dort wird der große Eimer mit Gridguard mit der Schaumkanone geflutet. Darin sind 2 Waschhandschuhe: mit dem ersten reinige ich den oberen Bereich des Wagens und mit dem 2. den unteren Bereich. Meistens fülle ich den Eimer zwischendrin noch mal neu auf und nutze das gebrauchte Wasser um die Felgen zu putzen.
Die Versiegelung des Fahrzeugs mache ich mit Sonax Netshield. Da das Produkt für den professionellen Einsatz entwickelt wurde, ist das streifenlose Abtragen etwas mühselig. Dafür wird man mit einem wirklich fantastischem Beading und monatelanger Standzeit (selbst ohne Vorarbeit wie Kneten & Polieren) belohnt.
Es sind Mondpreise (ob von Rays direkt oder Mazda ist doch völlig irrelevant) .. Die Räder des 370Z sind auch geschmiedete Sonderräder und der Listenpreis wurde von keinem im Forum bezahlt! Rays halt .. Wenn sie wenigstens von den Maßen der "Serie" abweichen und satt im Radhaus stehen würden aber so?! Den jetzt bezahlten Mehrpreis der Anni wird Niemand beim Verkauf zurück bekommen. Wen das Orange so flasht,dass er es haben muss - bitte
Im Bekanntenkreis fragten jetzt einige, welche die Werbung für die Anni sahen "Wie,etwa 8000,- mehr zahlen für Uni Lack,Felgen usw? Dann lieber nen Grauen oder Weißen und etwas pimpen!" Meiner Meinung nach werden solche Edition Modelle auch benutzt, um wieder Aufmerksamkeit für die Serie zu erlangen. Man fischt dann vielleicht Kunden ab,welche aufmerksam wurden, aber nicht bereit sind den (viel zu hohen) Preis des Sondermodells zu zahlen!? Nur meine Meinung und das was ich so aufschnappe im Freundes/Bekannten und Kollegen Kreis.
@elfuenze Durch wiederholen der Aussage wird es nicht richtiger. Sag mir doch Mal welcher Artikel gebraucht genauso viel kostet, wie ein neuer???(bis auf irgendwelche raren Sammlerstücke).
Ob du den Preis gerechtfertigt findest ist ziemlich nebensächlich. Es ist definitiv eine teure Produktion und eine sehr hochwertige Felge. Genauso können wir darüber diskutieren ob der Preis für einen 911 akzeptabel ist.
Und wieso sollten die Felgen jetzt plötzlich andere Maße haben? Mazda wird sich Initial schon sehr genau überlegt haben welches Format die Felgen haben. Warum sollten sie ihre Meinung ändern?
Darüber hinaus Frage ich mich, was daran verwerflich ist dass Mazda Sondermodelle verkauft um Marketing zu betreiben und neue Kunden zu gewinnen. Da haben alle etwas von. Und logisch, dass Mazda ein gefragtes limitiertes Sondermodell nicht mit 20% Rabatt raus Haut.
Alles meckern auf hohem Niveau. Jeder Käufer hat sich bestimmt gut überlegt ob er den Aufpreis zahlt und für viele war es anscheinend Anreiz genug. Wieso muss man diesen Leuten das jetzt madig reden, nur weil man selbst preissensitiver ist und keinen Nutzen daraus erkennt?
Nur so als Anhaltspunkt
Dass Felgen und Reifen selbst in gutem Zustand ca. 50% des Neupreises kosten ist m.E. Üblich. Alles eine Sache von Angebot und Nachfrage.
Bei den Felgen handelt es sich im Falle der Anni aber nicht um irgendwelche Mondpreise, die Mazda verlangt. Es sind die Preise von Rays und man kann diese Felgen auch so für andere Autos bestellen. Ob die Preise gerechtfertigt sind steht auf einem anderen Blatt, aber Fakt ist, dass es keine ausgedachten Preise von Mazda sind. Zudem muss man beachten, dass es sich hier um leichte Schmiederäder handelt, welche teuer in der Herstellung sind und auch bei anderen Herstellern in ähnlichen Preisregionen liegen.
PS: das gleiche gilt für die BBS Felgen vom Ignition Modell
