Schwizzer 2020 Konfigurator ist auch online, da gibt es nicht nur noch den Center-Line, sondern auch noch der Prime-Line...
& siehe da , wenn man in der Schwizz, das rot-braune Leder anklickt , da kommen die BBS drauf......
Schwizzer 2020 Konfigurator ist auch online, da gibt es nicht nur noch den Center-Line, sondern auch noch der Prime-Line...
& siehe da , wenn man in der Schwizz, das rot-braune Leder anklickt , da kommen die BBS drauf......
@Chipmonk77, die RAYS kommen nur wenn man das Rotbraune Leder anklickt.
Wenn man das Schwarze Leder oder Recaro's wählt, verschwinden die RAYS.
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Interessant im F Konfigurator, wird aber nicht in der Preisliste erwähnt.
Beim Sélection kann man das Rotbraune Leder wählen & dann kommen die Rays auf einmal auf dem Wagen...
Nicht in der F-Preisliste suchen , da steht NIX davon (weder rotbraune Leder , noch die RAYS)
Hier als 1.5 G132 zusammengestellt.
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Den 2 Liter gibt's doch in DE nur in der Selection. In der Basis hat man zwingend den 1,5 ohne Sperrdifferential.
Aber eben auch kein Sperrdifferential, was den MX-5 eigentlich so liebenswert macht.In Frankreich nur im Topmodell "SÉLECTION" für den 2.0l Motor erhältlich:
https://fr.cdn.mazda.media/bcf…85d882f3ea279f.pdf?491042
In D ist das Sperrdifferential Serienausstattung für alle Modelle mit 2.0l Motor:
https://de.cdn.mazda.media/57a…8bff8e49cec05b.pdf?48ec8e
Den 2.0l G184 gibt es auch nur in Selection in F, deshalb wird auch nur da nur das Sperrdiff. erwähnt.
& in F bekommt man den RF noch mit der Automatik (BVA6)
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@Big-J Jerome, dann steht einem neuen MX-5 Roadster ja nichts mehr im Wege. Freue mich schon auf die ein oder andere Eifel/Ardennen-Tour mit dir!
Vor dem späten Herbst diese Jahres, kann ich aber keine Entscheidung nehmen wegen dem ND II.
Solange lese ich hier mit.
Eifel Tour werde ich aber mal mit dem Twingo mitfahren.
Endlich haben die Franzosen ihren Konfigurator geupdated.
Und siehe da, so wie in UK, gibt es in F den 2020er Modell, noch im Center-Line. ![]()
MwSt it in F 20%, wenn ich einen F-MX-5 importierte & dann die 17% MwSt in Lux zahle,
kostet der Basis MX-5 in Artic White mir dann 28'177€.
Elegance heißt dort die Center-Line Austattung, mil silbernen Zierstreifen im Stoff.
Was mir noch wichtiger ist als die Stoffsitze, wegen dem Durchblick , ist kein RegenSensor oder Kamera im Spiegelbereich.
Benzin & T° bleiben auch beim alten Design in der Elegance.
Heckbereich ist auch clean, keine Sensoren, keine Rückfahrkamera.
Werde am WE, mal über die Grenze zum nächsten Mazda Händler fahren.
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Ist wie halt im Leben. Die Schwester der Freundin ist eigentlich auch nicht so unlecker....
![]()
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Fazit :
Also die Schwester Roadster bringt viel Freude nackig obenrum
,
die Schwester RF sieht dafür verdammt angezogen gut aus & leicht gekleidet bringt die auch Laune. ![]()
Ok , so ?
& ja man möchte gerne beide haben...
Mädels - Ohren zu - Bitte - #Metoo.... ![]()
Hinter den Sitzen gibt es auch 2 Fächer, weiß nicht wie groß die beim RF sind,
Beim Roadster paßte der Tirefit Set beim Beifahrer Fach ohne Probleme drin.
@CrissCross, ich würde das einteilige auch drin lassen....
Das ständige Auseinandernehmen vom ND muss nicht sein. (wie auch von @Svanniversary erwähnt)
& da wird schon vieles abmontiert.
Man kann jetzt auch sic behaupten, da kam nicht drin , was drin war...
Muss jeder denken wie er will, ich wäre aber so zufrieden.