Beiträge von Big-J

    Yess....
    So muss das sein. Gebrauchsgegenstand ^^... Kaufst Du dir da ne kmplt. neue Stoßstange?

    Wird komplett ersetz, mit neuen Flaps usw....
    Bin mir sicher , das dann bald die neuen Streifen kommen.... X/
    War seit einem Jahr ruhig, nehme dann an , daß ich die Motorhaubenlänge endlich kapiert habe... :D

    Ist der linke „flap“ noch in Ordnung ? :thumbsup: Meiner hat links im Urlaub beim aufsetzen auf Italienischen Straßen etwas gelitten

    Hab in beiden Parkerschrauben eingedreht, die hingen schon "flappig" da ^^

    n 3 Monate wird mein MX-5 ND seine 3 Jahren feiern.
    Heute 90'000km auf der Uhr gedreht.


    Am MON 23.07 bekommt er mal 'ne kleine Schönheitschirurgie ,
    Die Fratze hat Falten & Beulen bekommen über die Zeit. X/:huh:


    Man sitzt eben hinten auf der Achse , & die Front ist laaaaaaaaaang.
    Bordsteine , Mauern ; Vogel & co haben ihre Spuren hinterlassen. :S


    Neue Front muss 'ran. 8)


    So sieht es Nahaufnahmen momentan aus, von weitem merkt man es nicht so.


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    Wir geht's weiter mit Dirty Red B"tch ? ?(
    Momentan wird er munter weitergefahren, irgendwann neue Dämpfer drin. (so bei 100tkm)
    Bremsen muss ich auch mal Beläge wieder (selbst) wechseln.
    Ersatz , keiner in Sicht, sogar die blaue ALPINE Diva (14 Monate Lieferzeit aktuell) hat den ND nicht im meinem <3 auf der Ersatzbank gedrückt.
    Also der Open JPN Fun geht weiter. :thumbsup:

    So , nach 21030km hab ich meine <3 Yoko's AD08R gegen Nokian Zline im 205/50/16 diesmal getauscht.


    Der Nokian ist dem Grip & Feinfeeling der Yoko'a nicht zu vergleichen.
    Aber bisdato bin ich zufrieden mit den Nokian.
    Bisschen Quitschen tun die schon, was man bei den Yoko's nicht mehr gewöhnt ist.
    Am Anfang dacht ich , die Yoko's müssten für Le Mans runter , hatten aber noch paar mm zugute.



    Vorteil der 205/50/16 beim G131 1.5 Tacho wenn die Tachonadel auf 50,70,100 steht, weist der TomTom auch genau 50,70,100
    Diese Tachogenauigkeit mag ich einfach. :thumbup:


    So paar Photos


    So sahen meine Yoko's nach 21030km aus :thumbup:


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    & Dirty Red B*tch mit den 205/50/16 Nokian Zline


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    & so sieht der Good-Win Race Exhaust nach gut 70000km aus


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    @Wolfram , Heute war ALPINE 110 Test.


    Ne gute 1/2h aus Lux Stadt 'raus , paar kleine kurvigen Abschnitten.


    Fährt sich super, man sitzt gut drin, genug Powerschub, sieht gut aus, aber...
    ich bin kein Freund von dem Getriebe, schaltet an sich fein & rukkellos, aber es ist kein Schaltgetriebe.


    Bin mir sicher , ein 1/2 Tag damit auf meine Straßen hier im Norden, dann hätte ich mich dran gewöhnt.


    2ter großer Nachteil , die Alpine ist kein Roadster,
    3ter großer Nachteil, kostet aber Basis 54k€.


    4ter großer Nachteil, mein MX5 nach dem Test brach mir wieder großes :D:D
    Kein digitales Armaturenbrett, sonder großen analog Tourenzähler in der Mitte.
    Sauger der ohne Zeitverzögerung mein rechter Fußimpuls als info an die Rader weitergibt.
    & man kann in 0,nix das Verdeck nach hinten schmeißen.


    Leute, glaub ich hab heute min. 54k€ gespart.


    MX-5 ist meine Welt, Bezahlbar , RWD , Fun , Roadster. & der ND 1.5 G131 ist 'ne verdammt gute Fahrmaschine. :thumbup:


    Es war die Schwarze zum Testen. (für mich :| Farbe, steht der Alpine gar nicht)
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    Perlmutt Weiß steht ihr auch gut





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    Mein <3 noch immer "Bleu Alpine" (kostet aber 1800€ Aufpreis)



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    @Inari, richtig , es war eine S-Klasse, ab 5'00 erklärt Claude Lelouch in diesem Video auch warum er den Benz genommen hat,
    wegen der Federung im Vergleich zu einem damaligen Sportwagen.
    Er ist auch selbst gefahren, obwohl es lange Legenden gab , daß Jacques Laffite ; Jacky Ickx oder andere damalige Rennlegenden den Ferrari Benz gefahren haben sollen.
    Strecke wurde mit dem Ferrari nachgefahren, aufgenommen & nachgespielt. ab 6'00 erklärt)


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    Der Film wurde irgendwann in den 2000er restauriert, han ihn als DVD ,
    auf dem großen TV mit Soundbar , einfach nur 8| .


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