Beiträge von Big-J

@hohleweg, das ist ärgerlich , aber ein guter Beulendoktor müsste das aber problemlos hinkriegen.

Gestern irgendwo in der Eifel.
& 1 (vorsichtige) Runde auf der Norsdschleife hab ich mir & dem MX-5 auch gegönnt.

Wie schon @Wolli_Cologne geschrieben hat, 131PS resp. 160PS sind da nicht der Kracher auf dem Ring,
hatte aber Spaass dran, hatte paar Kurven , wo keine PS-Monster im Rückspiegel waren & konnte bisschen den ND durch die Strecke werfen.
Für MX-5 Fahrten, am Besten Uhrzeiten wählen, wo nicht soviel los ist.
(wenn da nur PS-Monster unterwegs sind , macht es bestimmt keinen Spass)

War für mich auch 1stes Mal , dass ich eine Runde auf dem Ring gefahren bin.
Werde mir nach den LeMans Ferien , aber nochmals dorthin fahren.
Hat irgendwie süchtig gemacht.

Für zurück nach Luxembourg Abends, hatte ich die Eifel fast für mich alleine.

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Bei meinem G131 1.5 piepst nix , wenn die Reservelampe an geht.
Der einzige Signalton kommt wenn die AussenT° <4C° kommt,

hier ein Ausschnitt der Betriebsanleitung für beide Fälle (offizieller D-Mazda Link).
http://idn.tweddle.com/media/m…tung_8EV8-GE-15E+L_OM.pdf

Da steht nix vom Signalton für die Benzinuhr.

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Hallo Simon @Smex1980;

ND Trockenfahren ist mit der von Mazda eingestellten Anzeigen Logik fast unmöglich.
Oder man will es so haben.

Hier meine Erfahrungen dazu.
Digitale Tankuhr-Reservleuchte-Rest-Km-usw.....

Hab die Windshott-Öffnungen mit schwarzem Tape abgedeckt.
Sieht nicht 1A aus, erfüllt aber seinen Zweck.

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So macht MX-5 seit Jahren immer Freude.

Frühlingsregen - knallgrüne Natur - 10-15 C° & geile Strassen [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/love.png] [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/grin.png]

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Im 195/50/16 gibt es nicht viel an Sportliche Reifen.
Nix bei Michelin oder Pirelli, bei Conti hört es beim Sportcontact 2 auf.
(bin von dem Sportcontact 2 aber nicht besonders überzeugt gewesen. (Fiat 500 TwinAir 85PS)
Der Reifen ist gut, macht aber kein Spaass beim Fahren, da gab der gleiche Fiat 500 mit Michelin PilotSport 2
schon bedeutend mehr Strassebfeeling zurück.)

Bei Dunlop gib es neuerdings auch den Dunlop SP Sport 01,
ist aber nicht gerade billig im 195/50/16.

@stiffler, im Norden Luxemburg (da wo es richtig Spaasss macht) sind die aber schon schön holperig,
& da ist der ND 1.5 mit seinen 50er Serie Reifen , einfach ein Genuss zu fahren, da kann man einfach
über die Strassenschäden drüberfahren & die Reifen mal neben der Strasse setzen.

Hatte beim 1sten NA auch nur mit Federn tiefergelegt & dann 205/45/16 Reifen drauf,
hat toll ausgesehen , aber nicht mehr toll zu fahren.
2ten NA , haate ich nur Bilstein Stossdämpfer drauf, das war beim besser, aber auch schon fast zu hart.

Dafür bleibt der ND wie, er ist.
(& wenn ich drinsitze , kommt er schon näher am Boden )

@stiffler ; so gut sind unsere spaaasssigen Strassen in Luxembourg nicht,
& da ist die Original Federung des 1.5 , genau das Richtige.
Bleibt so !

Kleiner Vergleich - Hochgesetzter Jeep Gran Cherokee vs. Mazda MX5... [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png]

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