Beiträge von Big-J

Zitat von MX-5 Sunracer

Klar gibts wieder Roadster Coupe. Soll im September / Oktober kommen.

Neben den freien Plätzen im Sicherungskasten gibt es auch noch die Anzeige dafür in der schmalen Displayleiste unten in der Mittelkonsole. Sieht man bei den richtigen Lichtverhältnissen und kann man per Fotografie mit Blitz erkennbar machen.

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Also mein ND wird nicht mit dem Blechdach ausgerüstet

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Wenn 2 Diva's sich treffen.

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héhé, das mit dem Display muss ich nachher aber mal genauer ansehen...

An sich wollte ich NUR den Fiat 124 im Vergleich zum Mazda MX-5 vergleichen.

Hier noch paar Photos vom Originalen Träger.

Hier von https://www.ilmotorsport.de/sh…ail.php5?lang=DE&aid=5923 abgebildet

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& hier von mir.

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Zitat von Ronotto

Der erste echte Vorteil für den FIAT!

LEBEN & LEBEN LASSEN.

@Ronotto, hast du den Fiat 124 schon live gesehen oder gefahren ??
Nicht vergessen, ohne die Zusammenarbeit (heisst Mitfinanzierung der ND Plattform) hätte es höchstwahrscheinlich zu diesem Zeitpunkt kein ND gegeben.
Am Anfang sollte der ND , ja kein Fiat/Abarth werden , sondern ein Alfa-Romeo,
irgendwann beschloss aber FCA Guru (FiatChryslerAutomotive) Boss Marchionne aber , dass Alfa's nur in Italien gebaut werden sollen,
& da kam das Projekt 124 'raus.
Hier 2 Artikel, wie es zu der Zusammenarbeit kam.

Ich hatte selbst 3x Fiat/Abarth 500er (+- 205tkm mit den 3 gefahren-OHNE Probleme), der letzte war ein Abarth 500er 135PS Motor,
ich kann dir schon sagen, dass der Motor ganz anders sein wird als der Skyactiv G131 oder G160 Sauger,
aber ganz bestimmt nicht uninteressant.

Tests - Erlkönige - Autokauf - Formel 1 | AUTO MOTOR UND SPORT

Mazda baut Alfa Romeo Spider

Alfa Rome will wieder einen Roadster-Klassiker und Mazda hat einen. Was liegt also näher, als den Mazda MX-5 und den Alfa Spider gemeinsam zu bauen. Ein…

www.n-tv.de

Zur Info, beim Fiat 124 ist der Heckträger klassisch-elegant gelöst.
Da beim 124er die 3te Bremsleuchte am Schluss des Kofferraumdeckel ist hat man damit auch keine Probleme.

Gefunden hier >> http://www.largus.fr/geneve/fi…-geneve-2016-7471387.html

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Sie Stoffsitze haben das Problem nicht,
so sehen meine nach 15500 km aus.

Die kleine Falten kommen auch mehr auf dem Photo mehr 'raus ,
als die in Wirklichkeit sind

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An sich 2 Welten di nicht zusammen passen.

IKEA & MX-5.

Aber, so 'ne Folklig Induktionkochplatte passt trotzdem im ND.
(meine ist gerissen [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/angry.png] , hatte vergessen das mein Gusskochtopf an den Handgriffen warm wird.... [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/crying.png])

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Zitat von MYTHOSmovado

Ich (1m92) klappe die Sonnenblende nur soweit herunter, bis die Sonne nicht mehr blendet!Sollte die noch tiefer stehen, hilft eh nur noch "Augen zu und durch!"

Nur soweit runter = beim ND , die Sonnenblende gegen den Fensterrahmen = max. Durchblick.
(so wie bei meinem Photo abgebildet)
Soviel Bewegungsspielraum hat die Blende nicht, wenn man die waagerecht einstellt,
stehen noch weniger cm Blickfeld zu Verfügung.

Zitat von chickimicki-5

oder coole Sonnenbrille...

Hab 'ne Sonnebrille (mit noch geringer Tönung), fahre aber Morgens & Abends der momentan tiefstehende Sonne entgegen, & da sind auch Waldabschnitte drin , wo die tiefstehende Sonne dann durch die Bäume sickert, aber in den Waldabschnitte ist die Sonnenbrille trotzdem mal zu dunkel, & da ist die Sonnenblende von grosser Hilfe.
Mal sehen wieviel das Teil kostet, & da werde ich , wie von @Postschlumpf59505 angeraten selbst kürzen.

.... & Panzersicht...

Also das ist meine Sicht (1m83) , wenn ich die Sonnenblende gegen den Fensterrahmen am MAX. 'runterklappe,
könnte für mich gut 1/2 so gross sein...
= Sonnenbrille immer griffbereit im Armlehnenfach halten.

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