Schon jemanden mitbekommen, daß der Kurviger endlich Apple Carplay Funktion erhalten hat ?
Beiträge von Big-J
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Viel Spaasss mit der Bahn, keine Möglichkeit die Strecke mit nur 2x Umsteigen ?
Das würde ein Bahn-Lotto ersparen.
Momentan in der ARD Mediathek...
Trailer: Im Einsatz für die Bahn - hier anschauenVom ICE bis zur Regionalbahn: Die Bahn hat mit großen Problemen zu kämpfen. Im vergangenen Jahr war mehr als jeder dritte Fernzug unpünktlich. Große Teile des…www.ardmediathek.de
Im Einsatz für die Bahn - Staffel 1 der Serie - jetzt streamen!Vom ICE bis zur Regionalbahn: Die Bahn hat mit großen Problemen zu kämpfen. Im vergangenen Jahr war mehr als jeder dritte Fernzug unpünktlich. Große Teile des…www.ardmediathek.de -
Da der Preis ja mal interessant klingt, muss man dieses als Import CH => D jedoch betrachten.
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Wichtige Info in Italien betreffend Speedindex bei GJR & Winterreifen.
Italien: Fahrverbot für bestimmte Winterreifen in den Sommermonaten | ÖAMTC
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Janus , ich mach es auch so.
Da die GJR (in meinem Fall Michelin Crossclimate2) sich «spaaßßßiger » fahren als Winterreifen.
Mein Fiat 5ooe & Tesla3 fahr ich ganzjährig auch auf den Crossclimate2.
Dicke Schneemengen sind seltener geworden in Lux, und wenn sich sowas ankündigt nehm ich frei oder @homeworking.
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In Japan waren die Bestellungen bis den 03.03.2025 offen.
Hab bisdato aus keinem EU-Land Mazda Seite was gelesen , dass der 35th nach Europa vorgemeldet wurde.
Google Tante Übersetzung.
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Paar Leute hier kennen den Ove vielleicht.
Ex Dragster Fahrer, und ist einer der ersten der seit Jahren auf e-Mobility umgestiegen ist.
(Meistens Tesla.)
Auch beruflich ist er seit Jahren mit e-Mobility dabei.
Diesmal darf er den MG Cyberster fahren (als Heckantrieb).
Vom Format her, ist Ove ja eher meine Grizzly-Grösse.
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@Wolfram , da geb ich dir Recht, als Gelegenheitsfahrer ist man da leicht verloren.
An sich ist alles so gekennzeichnet , dass jeder alles gleich wiedererkennen soll, ist aber auch nicht immer einfach es so zu gestalten.
Pariser Metro muss man z.B. auch genau wissen, wie die Kennzeichnungen zu interpetrieren sind, nach paar Fahrten ist es einfach & logisch.
Beim neugemachten Lux Flughafen hab ich auch bisschen Gedanken gebraucht um deren ihre Logik zu verstehen.
Bei der Rückfahrt wird alles einfacher mit der DB.
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@Wolfram , Bahn fahren , zumal in D ist nicht immer einfach.
Arbeite seit 2000 bei der Bahn, und wenn man nicht dabei ist, kann man sich nicht vorstellen wie kompliziert es sein kann , das ein Zug überhaupt fährt.
Bei der DB & DB Netz wurde (musste) leider jahrelang eingespart werden & es wurde wichtige Investionen leider nicht zeitpünktlich angeleitet.
Jetzt läuft man der Zeit (dem Zug
)nach.Wenn du ICE fährst , am Bahnsteig erkennst du wo die 1ste Klasse Wagen sind.
Grosse 1 & den Orangen Farberkennung
Sich einfach Zeit lassen , und im richtigen Wagen einsteigen erspart viel Ärger.
Der Zugbegleiter lässt keinen Zugbabfahren , wenn noch Reisende am Bahnsteig auf der Suche nach ihrem Wagen sind.
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Leider war am Montag noch « bisschen » Chaos mit dem alten Stellwerk.
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