Beiträge von schlapper

@Adrian_Wee,

auf den letzten Seiten wurde eigentlich alles gesagt. Ich habe lange Zeit „Nebenberuflich“ als Lackierer gearbeitet. Es wird mit den modernen Lacken immer schwieriger und aufwendiger für einen Lackierer eine Arbeit abzuliefern ohne Farbunterschiede. Ein guter Lackierer der mit den modernen Lacken und ihren Eigenschaften vertraut ist sollte aber ein besseres Ergebnis hinbekommen. Das ist der Preis den wir für unsere extrem schönen Mazdafarben zahlen müssen. "Ich" würde es nochmal machen lassen, nicht weil ich penibel bin sondern weil ich weiß dass es besser geht. Am Ende bleibt es deine Entscheidung. Einen Unterschied wirst du beim genauen hinschauen immer sehen, das wird dir nicht erspart bleiben. Und es kann bei dem zweiten Versuch auch noch schlechter werden, zum Beispiel dunkler.

Gruß

schlapper

„Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen“

Sehr langsam aber "Stück für Stück".

Zuleitung vom Wassertank zur Pumpe montiert und die komplette Elektrik verlegt und angeschlossen.

04.jpg

05.jpg

06.JPG

Gruß

schlapper

AEM Wassereinspritzung.

Ein weiterer kleiner Fortschritt.

IMG_20231217_113106.jpg

IMG_20231219_105826.jpg

Alles extrem , wirklich extrem eng. Überall zwickt und drückt es und es ist überhaupt kein Platz. Ich musste einiges „Ummontieren“ um Platz für die Pumpe zu schaffen.

IMG_20231219_105835.jpg

IMG_20231219_105851.jpg

IMG_20231219_110016.jpg

IMG_20231219_110128.jpg

Aber letztendlich,

so funktioniert`s.

IMG_20231223_095654.jpg

Und jetzt muss ich diese Baustelle auch leider schon wieder einstellen.

Schade...

Gruß

schlapper

AEM Wassereinspritzung.

Die ersten kleinen Schritte.

Der kleine OEM Wischwassertank wird ersetzt durch den großen OEM Wischwassertank. Inklusive „Abgang“ zur Pumpe.

01.jpg

02.jpg

Ich werde versuchen einen Tank für beide Funktionen (Wassereinspritzung und Wasserscheibenreinigung) zu verwenden.

Gruß

schlapper

Was für die eine Baustelle ein "Stop" bedeutet (Dachausbau, Material/Fachkräftemangel). Bedeutet für eine andere Baustelle "Let's Go".

Anfang 2024 1.JPG

Gruß

schlapper

Nachschlag 2023.

Ich habe das vorhandene Videomaterial das ich für den zweiten “CarPorn” gedreht habe (und davon gibt es jede Menge), mal auf eine etwas andere „Art“ zusammengestellt. Zwei komplett andere „CarPorn´s“.

Gruß

schlapper

Hallo,

ich wollte noch eine Frage beantworten.

Die Szene an dem Träger (Auto da, Auto weg) habe ich mit einer Art „kleiner Kamerawagen“ umgesetzt.

Ich habe mir aus 2 alten Bürostuhlrollen und einigen Dachlatten eine Konstruktion gebaut, mit der ich hinter dem Träger hin und her fahren konnte. Somit hatte ich für den Videoschnitt immer die gleiche Position des Bildes und beim Schnitt gab es keinen Absatz des Bildes.

01.jpg

02.jpg

03.jpg

Gruß

schlapper

Hallo mkmx5,

danke für dein positives Feedback.

Von der ersten Idee in meinem Kopf, bis zum fertigen Video habe ich alles selbst gemacht (DIY).

Bild YouTube.JPG

Die Szenen Anfang/Ende, diese wurden von meiner unschätzbar wertvollen und auch unbezahlbaren Ehefrau aufgenommen. Und wie sie meine Visionen (die in meinem Kopf über diese Anfang/Ende Szenen waren) umgesetzt hat, ist einfach nur perfekt geworden.

Gruß

schlapper

Hier ist er nun, mein neuer „CarPorn“.

Aus dem ursprünglich von mir geplanten Winterprojekt

wurde nun doch ein vorgezogenes Schlechtwetter Projekt.

“CarPorn ” Mazda Miata MX5 ND mit „Edelbrock Supercharger“ Stage2 (007)

Schlapper`s „Edelbrock Supercharger“ ND2 G184:Matrix-Grau, Eibach ProKit, Tomason 8X18, Micro Seitenflaps, Fox “Gen4“, sequentielle Seitenblinker, Domstrebe ...

www.youtube.com

Gruß

schlapper

Zitat von schlapper

Wenn im Winter

Es ist noch kein Winter, da hast du recht. Der kommende Winter und auch der MX-5 „Entzug“ lassen sich bei mir nicht vermeiden. Dann setze ich mich hin und werde das vor kurzem aufgenommene Videomaterial „zusammenschnippeln“ und zu einem „CarPorn2“ zusammenfügen. Was mir die Zeit bis zur Saisoneröffnung 2024 ein wenig erleichtern wird.

Gruß

Schlapper