Alles anzeigenHallo zusammen,
wie ich nun in diversen Foren/Beiträgen gelesen habe ist die pragmatischste Lösung, um diesen EU-Blödsinn zu deaktivieren, die beiden Stecker an den "Treibladungen" li/re zu lösen.
Gibt es sonst wirklich keine bessere Möglichkeit (ohne die Meldung im KI)?
Ausprogrammieren kann man das nicht oder?
Für einen peniblen TÜV-Prüfer o.Ä. sollte es wohl idealerweise reversibel sein.
Auch wenn ich nicht glaube, dass das jemand interessiert/auffällt, solange es nicht blinkt.
Bitte keine Diskussion über Erlöschen Betriebserlaubnis usw.
Man muss nicht jeden Schwachsinn mitmachen.
Selbst ein Ami-Import hätte dieses Feature nicht, das spricht für sich.
Das kann ja sein, ist jedoch nicht das Thema. Die Frage ist rein technischer Natur.
Es ist mir unverständlich warum Fragen beantwortet werden die niemand gestellt hat. Diese moralingesäuerten Belehrungen passen irgendwie nicht hierher. Ob ich selbst die Deaktivierung des Haubentrampolins für gut befinde oder nicht spielt dabei auch keine Rolle und ich werde das auch nicht zur Diskussion stellen.
Zur Diskussion stelle ich dagegen die Diskussionskultur, die in diesem Thread leider nicht besser ist als in vielen anderen Foren auch.
Sehe ich auch so.
Hier gibt es immer wieder ganz bestimmte Nutzer, die einen maßregeln und belehren wollen, wenn man abweichende Meinung vertritt.
Haben scheinbar nix besseres zu tun.3 Seiten hier so unnötigerweise zugemüllt.
Es ist vollkommen legitim,die Stecker im Motorraum zu ziehen 
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