Ist das so ?
Rolf
Ist das so ?
Rolf
Die sind nach ihrer eigenen Aussage nicht für den 184PS.
Rolf
Weiss einer die genaue Bezeichnung der passenden NGK Zündkerze für den 184 PS Motor ? Habe da jetzt eine ganze Weile recherchiert, komme aber zu keinem Ergebnis.
Finde die nur für den 160 PS Motor.
Rolf
Ich möchte aber auch mal zu bedenken geben,
dass das dünnere Öl zwar die Schaltbarkeit (Synchronringe) verbessert, aber wie sieht es mit der Scherbelastbarkeit des Öls an den Zahnrädern aus ?
Jan von SPS gibt da aufgrund gemachter Erfahrungen eine andere Empfehlung, als sie hier des öfteren ausgesprochen wird. Beim Motoröl ist mir die Scherbelastbarkeit aufgrund der hohen Drehzahlen ja auch sehr wichtig.
Rolf
Die gleiche habe ich auch,
viel Spaß mit dem kleinen Schmuckstück, ist solide verarbeitet und funktioniert hervorragend.
Rolf
Bilder ...
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Rolf
Die Einstellungen fahre ich so an meinem (noch) serienmäßigen RF mit Bilsteinfahrwerk und die haben sich in den drei Tagen Schwarzwaldtour mal wieder als sehr fahrbar herausgestellt und wer mich kennt weiß, dass ich da mit Wolfram meist etwas zügiger unterwegs bin. Die Einstellwerte funktionieren bestens. ![]()
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Rolf
Von der Verarbeitung ein Traum - polierte Haubendämpfer vorne und hinten ab Werk, die nach 16 Jahren und 230.000 km noch einwandfrei funktioniert haben.
In meinem letzten Polo Blue Gt haben die nach 5 Jahren und gut 50.000 Km bereits aufgegeben. Vorne gab es nur eine Aufstellstange - Dämpfer habe ich selbst nachgerüstet. Aber wen wundert das, wenn man für einen 27.000 € Polo nicht einmal eine Handschuhfachbeleuchtung bekommt.
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Volkswagen hat in den letzten Jahren leider sehr stark nachgelassen, was die Verarbeitung angeht, ich hoffe die besinnen sich irgendwann wieder auf ihre Tugenden und auf ihren eigenen Namen.
Irgendwie habe ich wohl einen Faible für Blau, wie mir gerade selbst auffällt... ![]()
Rolf
Hatte den als FSI,
quirliger 1,4l Direkteinsprizer mit 105 PS - hat viel Spaß gemacht... ![]()
Rolf
Und ich dachte schon, die ohne Zulassung wären Wurstblinker - wer soll sich da noch auskennen... ![]()
Die LED Blinker leuchten auf jeden Fall das komplette Blinkergehäuse aus und nicht nur zu einem Drittel wie die originalen Blinkbirnen, gefällt mir sehr gut, auch im Hinblick auf Sichtbarkeit.
Schön, dass Mazda sie legalisiert hat.
Rolf