Beiträge von Sepp69

Ich habe einen RF Exclusive-Line mit Technikpaket von Anfang 2019.

Ich habe am MX die Standard-LED-Leuchten ohne Matrix-Funktion.

Da ändert sich beim Fahren aber auch das Bild der Ausleuchtung zwischendurch, wie ich das von Matrix kenne.
Hat der eine "Matrix-Light"?

Das Abblendlicht ist schon ziemlich hell. Was bei Fernlicht noch dazukommt, ist eher homöopathisch.

Hier ist noch ein (eher belangloser) Artikel zu elektrischen MX.

Mazda denkt über Elektrifizierung des MX-5 nach

Mazda überlegt, wie es den MX-5 in Zukunft positionieren wird. Die nächste Generation des populären Sportwagens könnte es erstmals als Elektroauto geben.

ecomento.de

Ein interessanter Ansatz in einem Auto-Forum.

Ich finde der (serienmäßige) MX ist richtig geländegängig.

Ich kann bei mir daheim völlig problemlos über sämtliche Hügel fahren, an denen mein ebenfalls serienmäßiger Renter-Opel (Insignia) schon unschöne Kratzgeräusche erzeugt.

Kurzem Radstand und kurzer Überhänge sei Dank.

Ich nutze seit Jahrzehnten für alles nur Direktversicherungen mit eher hohen Selbstbeteiligungen und niedrigen Tarifen.

Laberbacken, wie Versicherungsvertreter, nerven mich nur, ansonsten hoffe ich bei allen Assekuranzen, diese nie zu benötigen und zahle Kleinigkeiten lieber selbst, als mich mit dem Apparat der Konzerne herumzuärgern.

Ich bin schon seit einigen Jahren bei Admiral. Die haben im Netz nicht den besten Ruf, was die Zahlungsbereitschaft angeht.

Dazu kann ich nichts sagen, weil ich noch keine Leistung in Anspruch genommen habe. Zumindest sind die günstig bei den Beiträgen.

Aber wenn's ums Zahlen geht mauern heutzutage alle Versicherungen.

Ich bin momentan mit beiden Autos auf dem Zenit des Schadenfreiheitsrabatts.

Ich frage mich nur, wie lange es dauert, bis ich bei den Versicherungen lästig werde, weil ich dann zu alt bin, ums als Lieblingskunde zu gelten.

Portale wie Check24 können eine Hilfe sein, aber mir hat meine alte Versicherung ein wesentlich günstigeres Angebot gemacht, als alles aus der Liste des "Vergleichers". Interessanterweise war die in der Liste auch drin, aber dort nur im Mittelfeld.

Einige Stunden gehen. Richtig lange Strecken bin ich mit dem MX5 noch nicht gefahren, aber das stelle ich mir schon anstrengend vor. Weniger wegen der Sitzposition, eher wegen der Platzverhältnisse. Ich sitze da wie eingeschraubt und kann mich kaum bewegen.

Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
Ich hatte in einem Winter vor langer Zeit so eine "Halbgarage" auf einem Auto auf einem Auto, bei dem es nicht so drauf ankam. Da war der Lack stellenweise ab bis zur Grundierung.
So ein Wintersturm kann schon ordentlich zerren.