Das ist doch mal ein großzügiger Abstand zum Überrollbügel (entdeckt beim Mini Roadster).
Ach, lass uns mal bißchen Zeit, kriegen bestimmt auch noch hin. 
Beiträge von M.G.
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Wenn ich selber Hand anlegen sollte, würde ich die Bügelverkleidungen schleifen... Nichts gegen die Kabelbinder-Lösung... Wir werden ja bei @M.G. sehen, ob es funktioniert, auf Dauer...
Wollte ich ja eigentlich auch schleifen und dann vielleicht in Carbonfolie beschichten lassen, bloß war zu faul es am Auto zu machen. Deshalb wollte ich sie abbauen und in Ruhe auf der Arbeit machen. Ich sehe das ganze Problem alleine in den Plastikverkleidung der Bügel. Da muss man eine Lösung finden, entweder schleifen oder falls es klappt Kabelbinder oder vielleicht findet noch Jemand eine andere Lösung. Schön wäre es natürlich, wenn Mazda überarbeitete Bügel rausbringen würde, aber das wird wohl vorerst Wunschdenken sein.
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Ich verstehe nicht so ganz, weshalb ihr versucht, den Fehler selbst zu beheben. Das ist bei einem Neuwagen doch Sache des Herstellers bzw. Händlers.
eigentlich hast Du ja vollkommen Recht, wenn es nicht klappt, dann werde ich es auch nochmal bemängeln. Hab ich ja schon, aber mein Händler kümmert sich ja anscheinend nicht drum, aber anderes Thema. Mich stört es ein wenig, das man dafür den halben Wagen auseinander nehmen muss. Versuche es einfach mal. Außerdem bin ich so ein kleiner Bastler, gut Zeit fehlt manchmal, mich juckt es einfach in den Händen. Ich hoffe es klappt, mal sehen.
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Hallo M. G.!Wenn ich die Lösungsmöglichkeiten und deren Umsetzung von Mazda lese, denke ich, dass hier eine Eigenlösung erforderlich wird. Sowohl die "Schleiflösung" als auch Deine "Kabelbindervariante" finde ich einfach genial einfach. Allerdings müssen dazu eben die Bügelverkleidungen runter!
Wenn Du das bebildern kannst oder noch besser befilmen, sozusagen als Anleitung, wäre das absolute Spitze! Also schon mal Dank im Voraus!
Bin gespannt, wie sich das mit den Kabelbindern macht...Gruß Uwe
Ich werde es mal die nächsten Tage testen, hoffe das Wetter spielt mit und schaue mal, das ich es für Samstag mal schaffe.
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Als erstes muss natürlich die Innenverkleidung ab. Am Besten mit einem Schraubenzieher genau dort in den Spalt reingehen, wo die Klammern auf Bild 1 sind. Erst beide Seiten und dann oben und unten. Bißchen Kraft muss man schon aufbringen. Probiert es mal, ansonsten müsst ihr noch was warten, dann versuche ich es mal mit neuen Fotos oder noch besser zu filmen, bloß in den nächsten Tage komme ich nicht dazu, wenn dann erst Samstag.
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Schlecht ist so eine Versieglung nicht und wenn es von einer Firma gemacht gut wird, dann bezahlt man halt den Preis. Ich hab es selbst gemacht und bin mit dem Ergebnis auch ganz zufrieden.
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Hab heute mal die Bügelverkleidung abgebaut. Mir geht es immer noch nicht aus dem Kopf, das der ganze Wagen wegen dem Dachproblem auseinander genommen werden muß. Deshalb wollte ich mal nach einer anderen Lösung suchen. Jemand hat ja schon Material vom Bügel weg geschliffen, wollte ich eigentlich auch machen, bloß eben die Bügel dafür abbauen. Jetzt habe ich erstmal eine andere Lösung gefunden. Der Bügel muss nur weiter an dem Überrollbügel ran und ds habe ich jetzt erstmal mit einem Kabelbinder gemacht. Für einen zweiten, weiter unten muß ich erstmal noch ein kleines Loch innen in der Verkleidung bohren. Dann vermute ich kommt er noch weiter vom Dach weg. Jetzt werde ich das mal ein paar Tage testen, ob der Abstand so bleibt, oder auch nicht. Hier mal ein paar Fotos.
20160418_151441.jpg
Hier der Kabelbinder, werde nochmal weiter unten auch einen anbringen, dafür muß ich aber erst ein kleines Loch bohren.
20160418_145750.jpg
Abstand vorher, leider bißchen verschwommen
20160418_145746.jpg..und hier danach. Hoffe durch den zweiten Kabelbinder komme ich noch weiter vom Dach weg.
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Wenn ich dazu mal was sagen darf...wenn die Rennleitung das merkt, bekommste ne Mängelkarte und musst das abändern, da geht niemand zu fuß nach hause.... UND wie du schon sagst, die Serienanlage ist schon toll,und wenn ich nur ein Rohr möchte, säge ich eines ab, und mach ne Blende drauf..
war jetzt mehr Spaß, aber eine Anlage mit einem Rohr und ohne TüV UND lauter bekommste hier ÜBERALL, da brauchst du nix in Übersee kaufen......Mag ja sein, aber was ist mit Versicherungsschutz. Umbau ohne Abnahme. Könnte Probleme geben.
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Hab gerade das hier auch gefunden. Da meiner ja im Mai etwas tiefer kommt, bin ich wirklich am überlegen mir so ein Teil zukaufen. Da ich ja nicht nur alleine damit fahre, sondern meine Frau auch und die ist jetzt schon sehr begeistert, das der Wagen noch tiefer kommt. Frauen.........kein Verständnis dafür
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Genau so was hatte ich mir vorgestellt. Einfach nur ein Sensor, der für so was gut ist. Müsste man sich eigentlich einbauen.
