Hatte ich heute auch. 309€ inkl. Öl. Ersatzwagen hätte nichts gekostet. Die regionalen Unterschiede sind schon krass.
Beiträge von Eloy_Dorian
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Was nur noch fehlt, sind runde, verchromte Zusatzspiegel auf den Kotflügeln, dann ist die höchste Ausbaustufe der Geschmacklosigkeit erreicht. Der arme ND, das hat er nicht verdient.
Nö, geht noch schlimmer mit Kotflügelpeilstäben….
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Nacheinander auf jeden Fall!
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Mars macht mobil - bremsen die dann überhaupt.
Aber genuch OT…..
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Sind die aus der Green Banana?
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Sieht bei der Serienbremse auch gut aus.7BB0561E-1274-4724-B694-ABE507676806.jpg
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Nein, aber wo bekommt man so ein klassisch aussehendes Bike (60er Jahre) aktuell sonst noch neu? Die Umsetzung in die "Moderne" ist schon sehr gut gelungen, finde ich. Dazu wirklich einfachste Technik. Und ich wiederhole mich .. sie ist wirklich wunderschön
Korrekt! Die Technik lässt Selbstschrauberei absolut zu. Die Himalayan hat sogar brauchbares Bordwerkzeug.
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Naja, ist aber nicht wirklich historisch…
Zumindest wird die RE schon einige Tage gebaut.
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@Duke Die habe ich mir schon in Natura angesehen. Gefällt mir sehr - bin früher SR 500 gefahren. Back to the Roots!
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Was ich sehr an den alten Boxern von BMW schätze, ist dass man auf Strecke auch mal einen Zylinder/ Kolben tauschen kann - man hat hier kein Steuerkettengefrickel.
Abgeschossene Vergaser sind sehr selten (mal in Afrika bei einer R80 G/S erlebt - Benzinbrühe samt Fehlzündung!) und gerissene Ventile gab es in meinem Dunstkreis überhaupt nicht - auch nicht in Afrika, wo die Belastungen sehr hoch waren.
