Heute die 4. Inspektion/80.000km gemacht in Frankfurt. 354,- €...
Inkl. Bremsflüssigkeitswechsel Und Öl - dann ist das doch in Ordnung.
Beiträge von Eloy_Dorian
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Ja, ab auf die Bahamas und in Saus und Braus leben...
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Kenne ich von organischen Belägen wie beim Fahrrad, aber nicht im Auto.
Das das Fett eigentlich auf die Rückseite gehört sollte aber ja eh klar sein.Aber man lernt ja nie aus. Hast Du da etwas zu?
Hella scheint z.B. auch keine größeren Bedenken zu haben:
„Nur metallfreie Bremsenpaste an den Kontaktstellen von Bremsbelag und Bremssattel verwenden. Übermäßiges Fetten vermeiden.“
https://www.hella-pagid.com/he…Bremsenreparatur_3.18.pdf
Üblicherweise wäre da ein Warnhinweis, wenn das extrem kritisch wäre.
Die Temperaturen in Autobremsen sind so hoch, dass das abgebrannt bzw. ausgetrieben wird (was beim Fahrrad z.B. nicht funktioniert).Aber natürlich sicher nichts was man machen sollte, weil es einfach falsch ist.
Habe ich bei meiner Yamaha erlebt. Sintermetallbremsbeläge habe den unkoordiniert versprühten „Spruutz“ Kettenspray aufgesogen wie ein Schwamm. War ein einziges Geschmiere auf der Scheibe. Musste dann die Beläge tauschen und die Scheibe entfetten.
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Da widerspreche ich mal, sobald die Beläge das Fett aufgenommen haben, kannst Du die Dinger In die Tonne treten.
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Die Kanten gefettet? Hoffentlich nicht auf der Belagseite!
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Amberg ?
Ansbach
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Das ist Qualität! Noch nie was von mundgeblasen gehört?
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( ich weiß, Eigenlob stinkt)
Ich dachte das heißt: "Eigenlob stimmt"
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bringt's was ?
Lege doch einfach mal eine Fleecedecke einige Male fest zusammen (So, dass diese die Höhe handelsüblicher Erhöhungen erreicht) und probiere, ob die Erhöhung für Dich ein Komfortgewinn ist. Dann lohnt es sich bestimmt.
Da die Anatomie jedes Menschen grundsätzlich gleich ist, aber der Bewegungsapparat geometrische Unterschiede aufweisst, kann man den Nutzen nicht pauschal beantworten.
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Klingt nach einem guten Deal. Sehr schön.
