Erst auf Brettchen fahren. Dann passt jeder WH drunter
Ja, oder dicke Bau Schutz Gummimatte von z.B. Obi. In Streifen schneiden und versetzt übereinander legen. So mache ich das bei meinem Schrauberfritz. Da verutscht dann nix. Den Tip habe ich auch von hier.
Moin.
Ich habe zurückgewechselt auf das 0 W20.
Habe hier ca. 0,7 L 5 W30 - erst vor ein paar Monaten aufgemacht - zu verschenken.
Falls jemand zufällig in der Nähe ist oder vorbeifährt.
32584 Löhne
@FlyingV
Das stimmt.
Aber mal eben andere nehmen oder weglassen wäre bei mir mit bürokratischem Aufwand verbunden. Und wer weiß an welchem Prüfer man (oder Mann/Frau) wieder gerät.
Ganz schwach was da IL abliefert.
Meine neuen halten zumindest jetzt schon ca. 1 Jahr.
Der Klang des G132 ist auch anders als ich den bei meinem alten G131 in Erinnerung hatte. Ich vermute, die Änderungen bei Einspritzung und Verbrennung sind daran schuld…
Das kommt noch nach ein paar Tausend Kilometer.
Jeder sollte das fahren, was er will. Vergesst nicht was wir fahren.
Aber auf der Gegenfahrbahn hat niemand was verloren. Dafür braucht man auch nicht zum Gardasee, das gibt es täglich von morgens bis abends hier bei mir in der Region auch. Und alle hammse den Kopf leicht nach unten gebeugt.
Auch wenn es ein "alter Hut" ist. Ich habe es noch nicht ganz verstanden. Das Dach ist geschlossen, dann werfe ich "Strandtücher" nach hinten und mache dann das Dach auf?
349 Euro, mit 0-W20 und Leihwagen inkl. 100km ohne Tanken. (Die 100km wurden ausgenutzt aufgrund der Entfernung)
Der Leihwagen war ein nagelneuer Serien G132, wie meiner damals. Fürchterlich. Ich würde alles wieder so machen (Fahrwerk, Streben). War ne nette Bestätigung für mich.
Auch interessant wie der Sound vom Serienendtopf sich ändert.
Aber Leute jetzt kommt es, das Verdeck hatte Kontakt mit der Überollbügelverblendung. Das alte alte Thema. Zum Schutz war erst mal vom Händler Schutzfolie an den Verblendungen angebracht. Das schützt aber nur die Blenden nicht das Dach.
Man darf sich freuen, das es beim Getriebe eine Revision statt gefunden hat. Beim Dach sicher nicht. Unfassbar.
Ich glaube so einen Thread haben wir leider noch nicht.
Ich bin schon länger am überlegen mal am Bilster Berg zu fahren, welcher quasi umme Ecke ist.
Aber wirklich nur für Anfänger mit Coach vorne wech.
Habe aber irgendwie dann doch 1000 Sorgen.
Der Wagen wäre auf jeden Bereit dafür.
Kann man das denn gut "am lebenden Objekt" machen (also im eingebautem Zustand) ?
Muss doch vorher noch entrostet werden.
