Beiträge von |magneto|

Nicht bei allen ist ein Haubenkontakt dabei bzw vom Hersteller erhältlich. Eigene Lösungen sind natürlich möglich.
Es reicht auch sicherlich einfach bei der Serviceabgabe einen kurzen Hinweis diesbezüglich zu geben.

musst du jedes Mal bei Firmware-Update die 'serielle Prozedur' durchführen? Hast du dir ein Kabel schon passend hinters Armaturenbrett gelegt?

hier bitte

Ein geübter Mazda-Servicemitarbeiter benötig für den Ein- und Ausbau ca. 1 Stunde - da sind mMn 170€ zu viel.

Laut Anleitung Mazda sollen die Rückseiten (Stellen der Nasen) teileweise erwärmt werden bei der Demontage. Damit soll verhindert werden, dass dieser 'Gummi' vom Lenkradkranz wo die Teile mit den Nasen einrasten nicht kaputt gehen. Sonst könnten im dümmsten Fall die Nasen keinen Halt mehr haben.

verkauft, kann zu. Danke

Hallo,

ich biete hier mein gebrauchtes ST-X Fahrwerk zu Verkauf. Das Fahrwerk ist ca. 30000km im Einsatz gewesen (kein Trackeinsatz). Beschädigungen sind nicht vorhanden, nur normale Gebrauchsspuren entsprechend der Kilometerleistung. Nach dem Einbau wurde die Gewinde mit Wachs (FERTAN UBS 240) behandelt. Das Fahrwerk wurde leicht gereinigt, die Gewindegänge sind komplett leichtgängig.
Mit dabei sind (ohne Foto) die geschnittenen Staubschutzmanschetten für Hinten. Somit müssen die Originalen nicht bearbeitet werden.

Preis: 270€ zzgl. Versand (oder Abholung in der Nähe von Leipzig)

Bei Interesse bitte Kontakt per PN/Konversation

Grüße
Micha

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Welchen Grund hat es das Zymexx genau die entgegengesetzten die Werte von SPS einstellt?

Zymexx: vorne 12, hinten 16 (von weich nach hart)
SPS: vorne 16, hinten 12 (von weich nach hart)

Oder habe ich es immer noch nicht verstanden?

@BIG Schade, aber verständlich. Wir hoffen auf einen kurzfristigen Ersatztermin.

@Wolfram welche Maße (Mitte Radnabe/Kotflügel) hast du zu Zeit nach dem Einbau? Und welche Fahrwerkseinstellungen fährst du (standen mMn mal in deiner Signatur?)