Beiträge von ASK

Zitat von Schwarzangler82

Ich habe das Silikonknie vor der DK. Dass sich das Ansauggeräusch dadurch verändert finde ich nicht. Eigentlich wird das Teil nur für eine laminarere Strömung Sorgen...der OEM Wellschlauch ist dafür ja eher suboptimal.

Grüße

Den Eindruck hatte ich auch - das I.L. Silikonknie trug keinesfalls zum hervorheben (verbessern?) des Ansauggeräusches bei. Der montierte K&N-Filter vielleicht einen Ticken, kann man sich aber auch einbilden - das Demontierten des Soundverstärker verschob die Geräuschkulisse etwas in Richtung Auspuff (Serientopf bei mir), diesen hört man nun etwas besser brummen.

Es ist beim MX-5 halt einfach nicht wie beim Motorrad, wo man mehr oder weniger direkt über der Airbox sitzt und das Grollen und Schlürfen beim Gasaufziehen (K&N-Filter!) oder das tiefere basslastige Brummen beim Schließen der Drosselklappen ungefiltert serviert bekommt.

Ist nicht lauter als Serie, aber hört sich einfach besser an

Hab einen G184 von Juli 2019.
Vor vier Wochen von Sommerräder (OZ-Felgen mit Zymexx-Sensoren) auf Winterräder (Orig. OEM Mazda Felgen/Sensoren) gewechselt.
Alles OK bis gestern früh plötzlich Druckverlust mit Gepiepse angezeigt wurde.
War aber alles OK, alle Räder ohne Druckverlust.
Heute zur Sicherheit nochmals je 0,1Bar aufgepumpt und das Ding in die Garage gestellt.
Druckwarnleuchte leuchtet immer noch.

Servus
Bertl

Driften, vielleicht fällt sie raus ....

Wie habt ihr dann das hintere Mazda Logo runtergebracht? - da geht's ja ziemlich weit rein in die Kofferraumklappe bis zu den Pins.

Servus
Bertl

Thread kann geschlossen werden.

Hallo,

wie in der Betreffzeile beschrieben, suche ich Anschluß und Dichtstöpsel für demontierten Sound-Enhancer beim MX5nd RF, G184.
Falls jemand von Euch die Teile hat und loswerden möchte, bitte melde Dich per PN - man wird sich einig werden.

Danke und Euch allen ein schönes WE

Zitat von Lucifer Morningstar

Ist vielleicht etwas off Tonic. Aber den Verkäufer bzw. Hersteller kann ich wirklich empfehlen. Meine schwarze 8 habe ich auch dort gekauft. Qualität und Kommunikation sind 1a.

Man muss halt wissen dass es eine echte Billard Kugel ist. Ist etwas größer als der Orginal Knauf. Dafür tiefer.

Und liegt unglaublich gut in der Hand, man will das Ding irgendwie nicht mehr loslassen.
Allerdings muss man sich tatsächlich erst einige Zeit dran gewöhnen, anfänglich hat man das Gefühl, die Kugel ist 5mm zu groß im Durchmesser.

Zitat von CSMX5

Wenigstens haben sie die schlimmen Winglets weggelassen. Ansonsten nicht wirklich meins.

Man kann in Schräglage auch so bremsen. Je tiefer man geht desto weniger bis man irgendwann in tiefer Schräglage den Hebel nicht nutzen sollte.Kurven-ABS hilft dabei nicht Zuviel zu bremsen und wirkt dem aufstellmoment entgegen.
Funktioniert top (leider getestet bei S1000RR 2013 mit der ABS-Pro Nachrüstung). Man muss nur aufpassen, dass es in einigen Modi nicht aktiv ist bei einigen Moppeds.
In der RSV4 will ich’s nicht probieren derzeit.

Unser (Freundin und ich) Fuhrpark derzeit:
85295BF7-E4D1-4EB2-B73D-E0954DFAC51E.jpeg

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Ich nehm die in der Mitte!!!

Zitat von Kugelfisch

Hallo Gemeinde,

die selbstklebenden Linsen sind nächste Woche da. Wer die Nutzbarbeit nicht mitbekommen hat, man kann diese auf den großen Bedienknopf kleben
(26,5 mm Durchmesser)
War bei James Bond Standardausrüstung, hier lediglich ein geiler gag. Passt in verschiedenen Autos mit gleichen Reglern, z.B, Audi

P-S-E

P-S-E 2

Das handling ist leider nur für diese Linse teuer. Einzelversand, mit Briefpost RG. etc. kostet das Teil 8,00 €
Als Beilage zu einer Bestellung bei uns 5,00 €

Sammelbstellungen auch möglich.
PSE Aufkleber.jpeg

Teilenummer: PSE Emblem

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????

Copyright??

2.JPG

Zitat von Kugelfisch

@TargaMausAlso Claudia, du kennst doch den Modul-König persönlich, warum fragste mich also nicht - ich habe die sogar Vorprogrammiert bis 50 km/h!!!!!!

@Kugelfisch aka Modul-König
Ich bin mal so frech und klinke mich hier kurz ein, bitte entschuldigt.

Ist der Einbau des Moduls ein großes Thema, Ernst?
Schrauben kann ich, habe also keine "zwei linke Hände".
Welcher Zeitaufwand wäre dafür zu berücksichtigen?

Servus
Bertl