Da fällt mir immer das alte Automieter-Motto ein:
"Don't be gentle, it's a rental!" 😂
Aber mal im Ernst: Tendenziell kann man da schon nen Schnapper machen in der Anschaffung und die heutige Massenware kann ja auch einiges ab. Bei nem Wagen wie dem MX-5 muss man aber da glaube genau hinschauen, denn die Gefahr der" Jetzt schaun wir mal, was die Karre drauf hat" Mieter ist da natürlich schon höher als bei nem Fiesta oder Polo.
ich hab damit nichts zu tun 
Es wird den einen oder die andere vielleicht überraschen, aber für uns ist es einfach eine gutüberlegte wirtschaftliche Entscheidung.
Unser GEN4 Design welches wir mit FOX und zuletzt mit Ulter umgesetzt haben, kommt demnächst auch von Friedrich Motorsport.
Es wird vorläufig nur bei dieser einen Anlage bleiben, andere Designs wie Gen1 oder Gen3 werden Ja bereits von FMS über ATH angeboten.
Der Preis der FMS-GEN4 wird 799,00 € sein.
Über Lieferfähigkeit und evtl. Sonderkonditionen bei „Frühbestellung“ bekommt ihr rechtzeitig Bescheid.
Gruß aus LH
Ernst
Petrolhead72 meist hilft ein Foto. Ich denke niemand weiß wie das ausschaut..Auch bei ebay Kleinanzeigen versucht? da geht ene Menge.
Hallo Gemeinde,
wir haben ab heute 5 verschieden farbige Tachoscheiben im Programm. Die Teile werden von einer firma mit profi 3D-Drucker gefertigt. Die ursprünglichen Daten haben wir von Vanyminator mit der wir einen Deal haben . -Also keine Furcht, hier wurde nichts geklaut -
Lediglich 5 standard Farben sind zu haben im Zymexx Shop - später eventuell noch andere.
Mal sehen wie es läuft
Gruß
Der Ernst
Alles anzeigenHier nochmal aus aktuellem Anlass:
Auch im Winter und gerade im Winter soll man dafür sorgen, dass die Edlestahlteile am auto (hier speziell die Endrohre der Edelstahl ESD) sauber bleiben, bzw gepflegt werden..denn die können übel aussehen, wenn da nichts unternommen wird. denn es wird Euch überraschen, auch Edelstahl rostet oder setzt Flugrost an...
nachfolgend Hinweise der Edelstahlindustrie. Das habe ich aus dem Netz..sehr interessant aber nix neues...Quelle, keine Ahnung, aber wenn ihr mal googelt findet ihr genug Stoff, auch bei Youtube wie man "pflegt" !!!
hier gehts los.......
Kann Edelstahl rosten?
Wenn man von Edelstahl spricht, dann wird damit in der Regel eine Gruppierung von rostfreien Stählen bezeichnet. Anders gesagt handelt es sich beim Begriff Edelstahl um Stahlvarianten, die eine äußerst hohe Reinheit aufweisen. Eine hohe Legierung und Rostfreiheit sind nicht zwanghaft Kriterien dafür.
Heutzutage ist die Auswahl an Edelstahl schier unendlich groß, dennoch bleibt die Annahme verbreitet, dass Edelstahl absolut nicht rosten könne - oder doch? Was es damit genau auf sich hat, wird im Folgenden erläutert.
Edelstahl - kann er wirklich rosten? Und wenn ja, wann?
Edelstahl ist heutzutage ein sehr beliebtes Material, das in vielen verschiedenen Bereichen zum Einsatz kommt - sei es in der Küche bzw. generell im Haushalt, an Möbeln oder auch in der Industrie. In der Küche wird Edelstahl beispielsweise als Herd-Element oder auch als Teil von kleinen Elektrogeräten verwendet, bei Möbeln sind dagegen oft Standfüße aus Edelstahl gefertigt.
Nun ein Beispiel. Grundsätzlich bezeichnet man legierte und unlegierte Stähle mit einem, wie bereits erläutert, sehr hohen Reinheitsgrad als Edelstahl. Reinigt man nun eine noch warme Kochplatte, so kann es geschehen, dass der Wasseranteil im Reinigungsmittel verdampft - und die Konzentration des Putzmittels ansteigt. Ein solcher stark chemischer Angriff kann sehr schnell zu Korrosion auf dem Edelstahl führen. Auch ein zu heftiges Bürsten bzw. die Verwendung eines zu aggressiven Reinigers kann Rost hervorrufen.
Die Beständigkeit gegen Korrosion hängt in erster Linie von einer in der Regel sehr dünnen Schicht ab, die sich an der Oberfläche des Edelstahls befindet. Wenn diese durch ein falsche Behandlung zerstört wird, bleibt das Material ungeschützt und es kann Rost entstehen. Weiterhin hängt der Einsatz des Edelstahls von der entsprechenden Stahlvariante ab, doch auch deren Verarbeitung und eine gründliche chemische Nachbehandlung haben Einfluss darauf.
Darüber hinaus gibt es nicht nur einfach "Rost", sondern verschiedene Korrosionsformen am Edelstahl. Beispiele dafür sind unter anderem die Abtragende Korrosion, die Spaltkorrosion, die Spannungsrisskorrosion, die Interkristalline-Korrosion, die Kontaktkorrosion oder auch die Lochfraßkorrosion.
In einer Umgebung mit stark salzhaltiger Luft bzw. einer konstant überdurchschnittlich hohen Luftfeuchtigkeit ist die Gefahr für eine Korrosion natürlich entsprechend höher. Rost sollte auf Edelstahl prinzipiell unbedingt vermieden werden, denn dieser schädigt das Material und macht es auf Dauer porös. Eine Folge von Rost auf Edelstahlrohren kann sein, dass diese undicht werden und früher oder später ein Rohrbruch geschieht.
Unpassend ist der Einsatz von Edelstahl genau deshalb vor allem im Außenbereich.
Problematisch ist die Verwendung unter anderem in der Nähe von Eisenbahnschienen - denn hier ist Flugrost möglich! - sowie auch direkt im Straßenverkehr. Salz, das von Winterdiensten gestreut worden ist, kann einige Edelstahlsorten durchaus angreifen. Resistent dagegen sind lediglich einige besonders hochwertige Sorten, wie beispielsweise V4A.
Edelstahl vor Rost bewahren - geht das?
Obgleich Edelstahl als sehr beständig gilt, benötigt das Metall dennoch hin und wieder ein bisschen Pflege, denn natürlich verschmutzt das Material mit der Zeit. Insbesondere an Stellen, an denen sich Wasser absetzen kann, ist es keine Seltenheit, dass sich das Metall mit der Zeit dunkel oder sogar ganz schwarz verfärbt. Mit einer entsprechenden Reinigung kann dieses Problem allerdings recht gut verhindert werden. Im Außenbereich sollten Gegenstände aus Edelmetall idealerweise ein- bis zweimal pro Jahr mit einem speziellen Pflege- und Reinigungsspray für Edelstahl gereinigt werden. Dieses sorgt nicht nur für optimale Sauberkeit, sondern versieht das Material auch gleich mit einer dünnen Schutzschicht. Wer Edelstahl über mehrere Jahre hinweg nicht pflegt oder reinigt, der wird schnell feststellen, dass die damit verbundenen chemischen Reaktionen Spuren hinterlassen. Die dann entstehenden Verschmutzungen können dann nur noch mit sehr intensiver Reinigungsarbeit entfernt werden.
jan27 da haste aber n altes Thema rausgeholt.................. 
kann ja auch den Gerhard direkt fragen
bin dabei.... ist denn die Truppe schon komplett? oder können sich noch welche anmelden?
Nachtmahr viele Touren zu zweit haben mir gezeigt, dass die passenden Roadstebags viel zu wuchtig und unpraktisch sind. Die füllen den gesamten Kofferraum aus, außer an den Seiten, wo man noch ne Flasche Wasser hinbeommt. Es gibt auch Taschen mit Rollen die gut geeignet sind, und wer sich nicht scheut einen Gepäckträger aufzubauen, der hats noch besser. Denn da drauf kommt der wasserdichte Seesack mit 80 oder 100 liter und da passt alles rein.
Ville nein.....sind noch da.
easydriver sil-ber wir sind seit 2016 Maxton-Partner und bekommen jedes Jahr ein Trullala für die gute Zusammenarbeit von denen (Wir arbeiten direkt mit dem Hersteller in Polen zusammen). Wir können uns gebauchpinselt fühlen, dass Zymexx die einzige Firma überhaupt ist, für die Maxton eigene Teile produziert.
Unsere Teile haben TüV-gutachten. KEINE ABE (ganz schwieriges Thema)
Unsere Teile haben ein anderes Design, und es gibt die nur bei uns, nicht nur Mazda-Teile.
Thema Heckansatz -Flaps: wir habe die damals 2016 auch machen lassen, aber fanden die nicht so prickelnd und haben die erst garnicht angeboten.
Die sind aber passend für unsere Diffusoren gemacht. Die kann (fast) jeder selber montieren. Es muß allerdings ein wenig operiert werden.
so, gezz wissta Bescheid, Schätzeleins.
Gruß
Ernst
