Die schlecht aufrollenden Gurte waren hier schonmal irgendwo Thema.
Da gab's dann auch ein Video, in dem jemand einen überstehenden Plastikgrad entfernte. Hab ich probiert und bin jetzt zufrieden.
Ja, das war OT zum Thema Kulanz.
Nur vorbeugend, falls es nach dem Tausch immernoch so ist.
Sollten wir nicht lieber auf 3-4 Guides gehen?
Kleinere Gruppen lassen sich leichter zusammenhalten.
Alles anzeigenHallo,
zu Öl wird ja extrem viel geschrieben.
Habe ich das jetzt richtig herausgelesen, dass für die aktuellen (2024er) 184er allgemein das Ravenol 5W-30 REP empfohlen wird bei reinem Sommer- und Langstreckenbetrieb?
Will heute mal wegen dem ersten Kundendienst anfragen.
Danke,
Gruß Tom
Ja. REP
Ich benutze nur noch ein Microfasertuch und Wasser. Cockpitspray macht die Oberflächen glänzend, was dann, beim Armaturenbrett, zu Blendeffekten führt.
gelöscht
Ich hatte sowas im Subaru verbaut. Effekt: ich hatte nie mehr das Gefühl, als ob sich das Bremspedal bei mehreren starken Bremsungen immer weiter Richtung Motorraum 'verschiebt'. Ich fand es viel stabiler als vorher.
Wie es hier im MX ist und welchen Einfluß schon verbaute Komponenten wie Bremsleitungen, andere Scheiben und Klötzer etc. haben, kann ich dir aber nicht sagen.
Im Subaru hat's funktioniert.
Hast ne WA-Nachricht. 
Ich habe eine Reservierung in der Pension Kirch vom 15. bis 17.8..
Eine Mail zum Ritteressen ist zwar raus, wurde aber noch nicht beantwortet.
Als Guide stehe ich natürlich gern zur Verfügung. 
