Ich melde mal Interesse an einer Besichtigung an....bei dir, lieber Jens, muss ich eh nochmal vorbeischneien zwecks Besichtigung der nach wohlriechendem Benzin duftenden Oldies... 
Beiträge von dave_man
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Die Anfahrt ist schon der erste Planungsblock. Mal sehen, ob ich auf der Fahrt hin die Autobahn nehme oder eine Blitzertour durch den Harz mache..
Oh! Oh! Ja, gute Idee!
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Gibt es noch ein paar mehr Fotos? Ein paar andere Blickwinkel wären wünschenswert.
Mehr Fotos mit anderen Blickwinkeln kommen....meine kleine steht jetzt in der Garage und wartet auf besseres Wetter...
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Hmm @stiffler, du machst mich nachdenklich.
Sicherheitshalber frage ich nochmal per Mail in Lüdinghausen nach, ob ich das mit den 40 mm wirklich richtig verstanden habe...
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Ich muss die erst in live sehen....momentan bin ich da eher Zwiegestalten.
Aber das war auch beim neuen BMW 4er so und den find ich tatsächlich gar nicht so schlimm mit den Riesen-Nieren.....
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Danke, da liegt aber genau MEIN Problem. Mir wären die Räder weiterhin viel zu weit im Radkasten.
das geht mir leider auch so. Gerade auf diesem Bild die hinteren..
Und die sind schon 3 mm weiter draußen als die Seriendinger. Ne ET 35 wäre natürlich definitiv schöner. Spurplatten kommen für mich allerdings nicht in Frage. In dem Fall gilt dann tatsächlich mal "form follows function"....
Aber ich kann euch beruhigen: Es fährt sich ganz ausgezeichnet und selbst bei dem Wetter der letzten Tage (um 6 Grad) hat der Wagen mit den Michelins einen irren Grip....
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Ich hab aktuell die Motec Ultralight frisch drauf ziehen lassen. 7x17 mit 42er ET. Gewicht 7kg pro Felge.FFDACD25-06A9-4E9A-87E7-F9C504A7299D.jpeg
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Moin,
Wie versprochen frisch von der Eintragung
Fahrzeug: MX5 RF Selection + Sportpaket + iActivesense-Paket
Tieferlegung: ~40 mm mit SPS Street
Felgen: Motec Ultralight 7x17 ET42 in mattschwarz
Gewicht: 6,95 kg laut Zymexx-Website
Reifen: Michelin PilotSport 4 in 205/45 ZR17 88W
Gewicht: 8,9 kg
Gesamtgewicht der Rad-Reifen-Kombination: 15,85 kg
Spurverbreiterung: Nööööö
Kotflügelarbeiten: Niemals!
TÜV: Aber sowas von! Eintragung ohne Probleme0D65B42F-9193-446C-B66F-838C0411A7F5.jpeg5F17BCE7-91DF-4FAB-8510-6D63D9CDC37F.jpeg
Als Nachtrag nochmal ein Bild von der Seite:
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Fahrwerk und Felgen kommen dann auch noch - sogar schon sehr bald! Ich werde berichten....
Der Tag der Tage ist da. Ich war das ganze Wochenende hyperkribbelig. Wenn nur nicht die Bundesländer dicht gemacht werden...meine Frau war schon leicht irritiert: Ich sei wie ein Kind kurz vor Weihnachten. Möglicherweise hat sie recht....ist ja immerhin bald Dezember...
Aber gut, genug der Worte: Ich hatte ja schon Tetris gespielt, um die Michelin PilotSport4 einzuladen....um 6.00 Uhr früh ging’s los: Auf nach Lüdinghausen! Pünktlich um 9.00 Uhr war ich da, kurze Zeit später stand meine Chisana ohne Fahrwerk und Räder auf der Hebebühne.
Ich unterhielt mich unterdessen mit Ernst. Dies, das, Ananas - allgemeine Lage zur Nation, Abgasanlage, was man halt so beim Kaffee zu reden hat. Nicht gut
...geplant und von der Regierung genehmigt waren Motec Ultralight in Mattschwarz 7x17 und natürlich das SPS Street Ich hab dann so meine Bilder der Winterreifen gemacht, die Winterreifen auf OEM-Felgen sollen ja bei Zymexx verbleiben und da auf ein neues Herrchen oder Frauchen warten. Schnell einen Beitrag im Forum erstellt. T+3Minuten danach die erste Nachricht, T+4 Minuten die zweite. T+10 Minuten waren die Reifen verkauft.
Wohin mit dem überschüssigen Geld?
Glücklicherweise hat Ernst ja noch eine Gen7 im Lager gehabt....im Übrigen gilt auch hier der Merksatz: Geld ist niemals weg - es hat nur jemand anders 
Tja, was soll ich sagen? Ich denke Bilder sagen mehr als tausend Worte und während ich hier sitze und den Beitrag schreibe, wird meine Chisana gerade bewegt zum Fahrwerk setzen - anschließend mit Svanniversary-Werten neu eingestellt und am Nachmittag dem TÜV vorgeführt. Eintragung erfolgt dann beim Straßenverkehrsamt morgen früh.
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Meinen Dank an @Kugelfisch und sein Team - der Besuch hat sich gelohnt, ich freue mich echt darauf, nachher nach Hause zu fahren
