Beiträge von Jan#SPS

    Wenn wir ein Teilegutachten, für eine Leistungssteigerung fahren, ist es wichtig das wir hier von einem nahen Serien Fahrzeug ausgehen.


    Natürlich kann man mit Krümmer und Kat mehr Leistung fahren, und es kann auch eingetragen werden.


    Wir fahren die Zündung immer bis ca. 2,5 Crad voll klopfen aus.


    Gruß Jan

    Hallo, ich denke die härteren Schläge kommen von der 40 ziger Hinterachse. Diese würde ich reduzieren auf 30-35 und vorne etwas härter fahren 60?


    Dann fährt es schöner.


    Gruß jan

    Hallo, in meinen Augen ist eine 40 ziger Feder vorne viel zu weich, weil man spätestens beim Anbremsen viel zu viel Gewicht auf die Vorderachse bekommt. Selbst bei einer 70 ziger Feder, auf der Vorderachse würde das Fahrwerk nicht "bockig" werden. Weil man hierbei entsprechend Gewicht auf der Vorderachse hat.


    Gruß Jan

    Hey Freunde, wie viele schon mit bekommen haben, fährt unser erster Kompressor ND auf deutschen Straßen, und wir bieten den Umbau ab sofort mit Tüv und Zulassung in unserem Haus an.


    Der Umbau liegt bei 8980 Euro inkl. Mwst. , hierbei inkludiert sind folgende Leistungen:
    - Einbau
    - Abstimmung
    - Leistungsmessung vorher & nachher
    - Garantie
    - Kompressor
    - Tüv Eintragung


    Hier noch ein kleines Video dazu:


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    Gruß Jan

    Hallo, wir legen unsere Umbauten, immer auf Richtung Haltbarkeit aus.


    Unsere Garantie Bedingungen sind in diesem Thema sehr simpel, wir decken alle Theman ab die Mazda bei einer Leistungssteigerung ausschließt.


    Eine Lebenslange Garantie können wir nicht und werden wir nicht geben.


    Wir arbeiten nicht mit einer externen Versicherung sondern haben wir eigene Garantie Pakete.


    Bei entsprechendem Interesse kann man mir gerne eine pn oder E-Mail schreiben.


    Grus Jan