Was mir gerade noch einfällt :
Evtl. ist die Federvorspannung falsch eingestellt. Diese lässt sich im K-Sport Street ja getrennt von der Fahrzeughöhe einstellen.
Was damals u.a. auch der Anlass war mir dieses Fahrwerk zuzulegen.
Messe mal die Länge der gespannten Feder und vergleiche den Wert der in der Montageanleitung drinsteht.
Ist dieser Wert zu niedrig wird das Fahrverhalten schlechter weil zu "hart".
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Nun neigt er dazu, Mikro-Lenkbewegungen direkt umsetzen zu wollen.
Ich kenne dieses Verhalten von meinen damaligen MAZDA 6 GH ( ebenfalls mit K-Sport Street ).
Es liegt an den Aluminium-Domlager. Da ist halt keine "Dämpfung" mehr wie vorher und daher auch das Gefühl das die Lenkung nun viel direkter anspricht.
Ich fand's damals geil.
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ZYMEXX - Endschalldämpfer Gen1 - 2x90 mm _____ Devil Chilli.gif
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Fast 7 Fahre ROADSTER ( ! ) davon die letzten 6 Jahre "Waschstraße"....
Tja ...
Lack ist ist noch überall dran.
Kratzer sind nicht zu finden.
Verdeck ist auch noch in Funktion.
Alle 4 Monate geht ( nee , er fährt ) mein ROADSTER zu einer "Handpflege" ( Aufbereitung - Innen + Aussen ) knapp 300 Meter Luftlinie von meinem Haus.
Gruß Dirk _____ Gruß Dirk - MX-5 - Smilie.gif
Ganz fein die Kratzer auspolieren ( geht am besten im ausgebautem ( "m" is doch richtig ? ) Zustand ).
und anschließend ne' durchsichtige Folie drumrum machen. Fertig werden !
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Aus den Düsen kommt bei Bedarf auch kalte Luft.
Du musst eben nur deine Einstellung ändern... 
In Sommer würde ich zu gelochten und veganfreien Lederhandschuhen tindern tendieren.
Gruß Dirk
Soll das Jesse James ( Monstergarage ) darstellen ?