Beiträge von Petrolhead72

  • Embleme in schwarz glanz und schwarz matt von CarbonMiata

    Zitat von Feelix93

    Wie werden die Embleme bei bei einem aktuellem RF Baujahr Ende '21 getauscht?

    Sind die immer noch vernietet und muss ich die alten quasi (absichtlich oder unabsichtlich) kaputt machen um sie zu entfernen?


    Oder können sind die original Embleme auch mit 3M Klebeband befestigt und können einfach ersetzt werden?

    Alles, was da bis jetzt im Netz fürs Heck kursierte, ist auf den ND1 zugeschnitten und die Zapfen passen nicht in die vorhandenen Löcher beim ND2. Es gibt nur zwei Lösungen dafür: entweder beim fMH die originalen Teile für den ND2 bestellen und lackieren (lassen) oder den ND1 Satz bestellen, der zumindest auf der linken Seite die vorhandenen Löcher abdeckt (sowohl MX-5, als auch Roadster). Bedeutet aber, dass Du bei denen dann die Zapfen hinten dran entfernen musst und den Schriftzug nur klebst. So haben wir es bei mir gemacht. Allerdings hat sich der MX-5 Schriftzug von ND1 kursiv auf ND2 gerade geändert. Da ich jetzt aber keine Lust hatte, die ganze Lackiererei nochmal zu machen, habe ich jetzt den ND1 Schriftzug in Schwarz auf einem ND2 Heck..... Welch Frevel ?.


    Das rechte Skyactive Logo habe ich übrigens nicht getauscht, weil ich da zum einen definitiv nicht das alte Layout haben wollte und zum anderen ich mit allen Lösungen, die es in Schwarz gibt (Schwarzer Rahmen mit schwarzer Schrift find ich jetzt nicht so dolle), nicht zufrieden bin. Im Grunde suche ich das neue Skyactiv Badge invers, also das was jetzt Chrom ist, in Schwarz und die schwarze Schrift in Chrom. Aber das zu basteln, ist mir zu aufwendig.


    LG

    Petrol


    LG


    Petrol

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Grundsätzlich stimme ich dir voll zu, Ernst.


    Aber wie immer, am Ende ist es die persönliche Einstellung zum Business. Ich hatte kürzlich ein ähnliches Problem bei meinem VW Händler, der all meine Inspektionen und vieles mehr macht. Vor 8 Monaten ohne Probleme und ohne Termin ein paar Glühbirnen einbauen lassen, dem Werkstattgesellen nen Zwanni in die Hand gedrückt, fertig. Jetzt wieder hingefahren, ein Riesendrama. Die Trulla an der Rezeption ein Aufstand gemacht, dass sie sowas nicht machen, sich mit solchen Kleinigkeiten auch nicht beschäftigen können. Nach langem Hin und Her bin ich unverrichteter Dinge abgerauscht. Der ATU um die Ecke hats übrigens ohne Probleme gemacht.


    Die Folge: drei befreundete Unternehmen, die den Laden ohnehin schon auf dem Zettel hatten, lassen ihre Firmenfahrzeuge dort ab sofort nicht mehr warten. Ein demnächst auslaufender Leasingvertrag wird bei einem anderen Händler erneuert.


    So kann eben an einem kleinen Auftrag eine Menge größerer hängen und die Dame am Empfang wundert sich dann irgendwann, warum ihr Job nicht mehr benötigt wird, wo sie doch immer alles gegeben hat.


    Will heißen: So wie der Händler frei entscheiden kann, ob er den Auftrag annimmt, kann ich als Kunde eben auch entscheiden, ob ich mir den Händler weiter antue und irgendwann ist das Maß einfach voll.


    Ich bin mal gespannt, wie sich die Arroganz solcher Händler entwickelt, wenn sie plötzlich feststellen, dass E-Autos ihre Werkstatt wesentlich seltener besuchen, als Verbrenner.


    Es geht mir dabei gar nicht ums Geld, ich hätte den Einbau ja gern bezahlt und bin sogar bereit, für gute Arbeit auch gutes Geld zu zahlen. Aber hier fehlt es bisweilen an der Grundeinstellung.

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Hi,


    zunächst solltest du sicherstellen, dass Du ein neueres Smartphone besitzt, nicht alle Generationen unterstützen AA. Das betrifft dann auch die Version Deines Android Betriebssystems. Und last but not least kann es sein, dass AA auf deinem Smartphone deaktiviert ist. Hierfür in den Einstellungen nach AA suchen und das Ganze überprüfen. Und noch der Hinweis, dass Du das Smartphone natürlich per Kabel mit der dafür vorgesehenen USB Buchse im Auto (die mit dem Handy nebendran) verbinden musst.


    LG


    Petrol

  • Android-Auto (Mazda) Erfahrungen, Hilfen, Tipps

    Zitat von MrToast

    Ich nutze auch seit Längerem AAWireless und habe das kleine Gerät unter der Verkleidung im Beifahrerfußraum verschwinden lassen.

    Ich finde das ganze echt komfortabel, habe aber immer wieder Abbrüche von Android Auto.

    Das ganze hatte ich aber auch schon mit der Kabelverbindung wenn ich da mal ans USB-Kabel gekommen bin und ich möchte auch nicht ausschließen dass mein Handy das Problem verursacht.

    In letzter Zeit beendet sich bei mit AA auch immer wieder mal wenn ich einen Anruf starte.

    Exakt diese Erfahrungen hatten wir mit einem Ford Fiesta und AA. Am Ende lag es tatsächlich am USB-Kabel. Musste eine ganze Reihe durchprobieren und seid wir das richtige gefunden haben, Null Komma Null Probleme mehr.


    Ich selbst nutze im MX-5 dieses hier: https://www.amazon.de/gp/product/B01DVLB1I4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...

    Und habe damit von Tag 1 an keinerlei Probleme mit AA.


    Liebe Grüße


    Petrol


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  • Ab 230Km/h recht unruhig...

    Mein Kommentar dazu: ?↔️. ?


    Mal ernsthaft: ich versteh ja irgendwo noch, dass er das vielleicht mal ausprobieren will, aber die BAB ist doch kein Track. Nicht auszumalen, wenn da mal irgendeiner von Rechts rüberzieht, wie es jeden Tag dutzende Male passiert.


    Auch dieses dümmliche Abgeklatsche am Ende wie bei nem Racing-Team, das grad den Titel geholt hat. Aber Hauptsache gebetet wurde nochmal.... Offenbar ohne den Zusatz "Herr, schmeiß Hirn vom Himmel" ?