Skiller, das ist ja super! Dein Thread ist mir leider entgangen, obwohl ich hier ins Forum fast jeden Tag reinschaue. Du hast die A-Säulen gedämmt???! Da wäre ich echt nicht drauf gekommen. Mir geht es auch um Soundverbesserung der Lautsprecher. Finde einfach keine Einstellung, die mit gefällt. Bevor ich nun die Lautsprecher wechsele, will ich es mit der Türdämmung versuchen. Den Kofferraum zu dämmen, war eine Fingerübung, um ein Gefühl fürs Material zu kriegen. Kann man sich sparen, finde ich. Du kriegst nen Like von mir!
Das induktive Laden des Handys hat mein Kumpel so gelöst:
Beiträge von geraldberlin63
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So, ca. 100 km Stadt, Autobahn und Landstraße gefahren. Das Auspuffgeräusch ist etwas dumpfer und leiser. In etwa so, wie der ND meines Kumpels mit ATH-Endschalldämpfer und Serienvorschalldämpfer. (Der hat jetzt übrigens auch den ATH-Vorschalldämpfer drunter und nun ist er lauter geworden) Ich kann damit leben, bin damit aber nicht glücklich. Denn den Originalsound fand ich perfekt.
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Das werde ich auch die nächsten Tage machen. Gestern habe ich den Kofferraum gedämmt. Mit Alubutyl. Der Kofferraumboden klingt ungedämmt wie eine Kinderblechtrommel. Nachher werde ich eine Runde drehen und hoffentlich einen Unterschied berichten können.
Heute schaue ich mir youtube-Videos an und morgen gehe ich an die Türen. Ich bin gespannt, ob der Wagen dann leiser und der Lautsprechersound besser wird. Zum Aufhebeln der Türverkleidung werde ich es mit so einem Fahrradreifenwerkzeug probieren. Damit habe ich ganz gut die Mazda-Logos an Motorhaube und Kofferraumklappe abbekommen.Vorher/nacher-Bilder hänge ich an. Grüße!20180425_145414.jpg20180425_154923.jpg
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Mir gefällts. Er hat einen anderen Kleber genutzt, da ja die Oberfläche nicht eben ist und der mitgelieferte nicht hält.
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Bei meinem Kumpel sieht es jetzt so aus:
Will ich auch! Das Kabel wurde unter die Mitteltunnelverkleidung geschoben und ist nicht mehr zu sehen. -
Mein Kumpel hat heute das Batlogo in schwarz an seinen matrixgrauen MX geklebt. Gefällt mir! Ich habe sein Originallogo bekommen und mit seinem matrixgrauen Reparaturspray lackiert. Ein Foto stelle ich noch rein.
Ich muß es einfach mal loswerden - das Forum ist genial! -
Hallo Leute. Seit zwei Wochen kämpfte ich nun in der Firma, am 1. Mai freizubekommen. So wars in der Firma abgemacht, aber bei dem schönen Wetter werden wundersamerweise immer viele Kollegen krank. Ich kann das nun, nachdem ich so viel Wind machte, nicht!
Deshalb kann ich am 1. Mai die Tour nicht durchführen. Und muß sie hiermit absagen!
Eben wollte ich Euch fragen, ob wir auf den Sonntag, 29. April verschieben könnten. Aber da Ricci in Tangermünde in der Burggaststäte reserviert hat, mache ich das nun nicht.
Es tut mir leid, Euch enttäuschen zu müssen. Auch ich hatte mich gefreut, einen schönen Tag mit gleichgesinnten MX-Enthusiasten zu verbringen.Die Tour findet am 1.Mai statt, (10 Uhr Olympiastadion, aber ich bin nicht dabei und habe auch nichts mit der Orga zu tun.
Siehe Facebook, MX-5-Freunde-Berlin-Brandenburg. -
Ich habe nun nochmal an der Verkleidung geschnippelt. Nun ja, was ab ist, ist ab. Sieht nicht perfekt aus, aber nach meiner Meinung immer noch besser als ohne. Die beiden unteren Clipse sehen wie zufällig verteilt aus. Sie sind aber dort, wo Löcher in den Verstrebungen sind. Teilweise mußte ich die großen Clipse aus der Radhausschalenverkleidung nehmen und in der Tiefe kürzen. Da die Löcher der Verstrebungen der Heckklappe recht groß sind, mußte ich diese Clipse nehmen und etwas kürzen, da sie zu lang sind.
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Laut Beschreibung in den einschlägigen Shops ist EBC Greenstuff nur für vorne zugelassen. Es gibt sie auch für hinten mit dem Hinweis "nur für Rennsport". Ich habe sie ja komplett vorne und hinten drin. In Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen ist der Unterschied zur Serie spürbar, aber nicht gravierend. Ab und an fahre ich den ST meines Kumpels.
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Aha, ein Trecki!