Beiträge von geraldberlin63

Welcher Schaltknauf ist es denn? Den gibt es beledert, poliertes Alu mit und ohne Schaltschema....

Ich suche noch nach dem mit schwarzem Leder.

Gruß

Natürlich kein TÜV drauf. Der Sitz ist im Auto und wackelt nicht und hält bombenfest. Also, was solls... Interessiert nie wieder jemanden...

Ach so, noch zur Info... Habe ich mit zu SPS genommen und die haben es mir eingebaut. Ich war wohl, glaube ich, der erste damit bei ihnen. Wenn du nun deswegen kommst, wissen sie schon, wie man es macht.

So, habe eben noch mal die Ausdrucke rausgesucht.

Ach du..... Habe mich verguckt. Asche auf mein Haupt. Ich korrigiere weiter vorn den Eintrag. 9 PS. Hier die Daten:

vorher

159,0 PS und 207 NM

nacher

168,1 PS und 214 NM

Klingt nach wenig, ist aber deutlich spürbar.

Alles original bis auf die große Drosselklappe.

Fahrersitz: kein Recaro. Mit denen kann man das aber auch machen. Kein Problem. Vor allen Dingen bleibt die Möglichkeit, den Sitz vor- und zurückzuschieben, voll erhalten. Siehe dieser Thread:

Erfahrungsbericht Blackbird Fabworx - Aurora Auto Design Adjustable Low Profile Seat Base

Leistung: von 159 PS kommend. Vorher-Nachhermessung. Meiner hat die große Drosselklappe drin. Gleicher Durchmesser, wie der 184er. Da aber deren Elektrosteckeranschluß für den Drosselklappenstellmotor nicht identisch ist....... ach, seht selbst!

Umbau G160 auf 60mm 2,5l Skyactiv Drosselklappe

Grüße, Gerald

Ich bin gerade zurück von SPS aus Altendiez. Fahrwerkswechsel auf SPS-Street und Leistungsseigerung per Software und Fahrersitz tiefer bauen.

- Eine Übernachtungsmöglichkeit ist kein Problem, denn nur touristische Übernachtungen sind verboten. Ich war in "Heidruns Home" in Altendiez. Ca. 6 Minuten Fußweg von SPS. Zimmer 50 Euro die Nacht. Großes Wohnzimmer und, ganz wichtig jetzt, wo die Restaurants zu sind, komplette Küche mit der Möglichkeit, sich selbst etwas zu kochen. Neben SPS ist ja ein Supermarkt.

- Die Leistungssteigerung (bei meinem 9 PS) ist über das gesamte Drehzahlband zu spüren. Die Drehzahllimitanhebung ist der Knaller! Die originale Abgasanlage klingt bei 7000 U genial! Sie kreischt giftig.

- Fahrersitz nun ca. 3cm tiefer. Klasse! Endlich schubbert das Kopfhaar nicht mehr am Dachhimmel.

Fazit: Alles richtig gemacht....

Ist reserviert.

Naja, da mußt du etwas die Halterung mit dem Feuerlöscher anheben, da die ganz leicht nach unten hängt durch das Gewicht des Feuerlöschers. Aber ja, klappt.

Ist keiner interessiert? Über den Preis läßt sich verhandeln...

Hallo. Ich nehme die halbe. Ist paypal genehm?

Echt? Ich habe die Standardsitze und komme von "Sitz auf Anschlag ganz hinten" um 1 Raste bzw. 2 Rasten nach vorn, je nachdem, in welche Löcher ich den Feuerlöscher verschraubt habe. Das ist ziemlich genau 1cm Unterschied.