Beiträge von geraldberlin63

  • SPS street - Einstellungen & Diskussionen

    Urbabod, mir ging es genauso. Ich hatte bei SPS im letzten Oktober ein Fahrwerk mit Einbau bei ihnen und eine Leistungssteigerung bestellt mit Werkstatttermin im April 2021. Ich bekam die Rechnung mit der Bitte um Vorauszahlung. Das kenne ich so gar nicht bzw. hatte es einmal im Leben gemacht und bin damit auf die Nase gefallen. (Sofa im alteingessenen Möbelhaus bestellt mit Vorauszahlung und dann ging das Möbelhaus pleite.) Deshalb hatte ich bei SPS angerufen und Jan in der Leitung. Der sagte mir, daß sie schlechte Erfahrungen gemacht hätten, weil Kunden Termin machten und dann nicht kamen. Daraufhin habe ich ihm meinen Standpunkt erläutert (Ich hatte Bauchschmerzen, in diesen wirtschaftlich schwierigen Coronazeiten ein halbes Jahr im Voraus so viel Geld zu überweisen) und wir haben uns darauf geeinigt, daß ich das Fahrwerk bezahle und zugeschickt bekomme. Das haben wir dann so gemacht.

    Jan ist für mich - ich kenne ihn nur aus den Youtubevideos - echt ein super Typ!

    Um SPS war ich schon etwas besorgt und habe 2x dort angerufen, daß ich mein Auto auch eher bringen könne, wenn sie wegen Corona nicht ausgelastet wären. Aber die Firma hat immer gut zu tun. Und ich freue mich schon auf meinen Termin dort.


    Gruß

  • das zu dünne Lenkrad Umstylen

    Ja, das kommt vor und ist bekannt. Nun musst du die Vorderräder spureinstellen lassen. Aus dem Grund sollte man sein eigenes Lenkrad beledern lassen und währenddessen mit einem anderen Lenkrad fahren oder es in der Winterpause beledern lassen. Das haben hier einige so gemacht.

  • Rost beim ND

    Thema Scharnierfett: Bei der Jahresinspektion fragte ich, was sie da nehmen würden. Angeblich ein besonderes Spezialfett. Ich habe dem Meister auf den Kopf gesagt, daß das doch wie weißes Motorradkettenfett aussähe. Antwort "Ähem, ja, Sie kennen sich also aus."

  • Feuerlöscher im ND

    So, ich bin nun einige Male als Beifahrer in den Genuß der Feuerlöscherhalterung von Squirlmods gekommen. Sie ragt mir persönlich zu weit nach vorn in Fahrtrichtung in den Fußraum. Das haben die wohl so gemacht, damit der Sitz maximal nach vorne geschoben werden kann. Das macht NIE ein Beifahrer; ganz im Gegenteil ist der immer maximal in hinterster Stellung. Ich werde die Halterung hier verkaufen.

    AAABER

    So eine Halterung hätte ich schon gerne, allerdings kürzer. Eben habe ich mit dem Leiter der Werkstätten im Berliner Justizvollzug (vulgo Knast) telefonisch gesprochen, ob man mir so etwas anfertigen könne. Antwort: "kein Problem!". Zum Preis kann er erst etwas sagen, wenn er das Teil gesehen hat. In Alu oder Edelstahl sollte der unter oder bei dem Originalpreis liegen. Falls jemand von euch so ein Teil möchte, dann bitte PN an mich.

    Ich werde noch übers Wochenende warten, ob PNs eintrudeln und fahre am Montag hin. Soll einen Karton mit dem Teil und einen Brief mit dem Wunsch dazulegen und auf Rückruf warten.


    Beste Grüße, Gerald

  • Rost beim ND

    Seth - gerne zum 100. Mal : Am MX5 gibt es keinerlei Rostvorsorge! Die Lackschicht ist hauchdünn und an allen nicht sichtbaren Teilen wie Innentüren, Radkästen gibt es sowieso nur die Grundierung. Bei Ankunft in Deutschland wird der Unterboden mit Wachs behandelt (und das bei den 3 Autos, die ich sah, ordentlich gemacht). Wenn du also dein Auto länger als, sagen wir mal, den Leasingzeitraum von 3 Jahren fahren willst, solltest du eine Hohlraumkonservierung und Unterbodenkonservierung einplanen. Entweder selber machen oder für mindestens 500 E in einer Fachfirma. Unserer aktuellen Generation des MX5 wird es nicht anders ergehen als den drei vorigen. Rost, Rost, Rost oder du sorgst vor. Meinen habe ich letzten Sommer konservieren lassen und er wiegt nun ein paar Kilogramm mehr. 4 kg, glaube ich, sagt mir der Konservierer. Hier im Forum werden 2 Adressen als Geheimtipp gehandelt, weil die schon viele MX5 und Fiat 124 Spider konserviert haben und jede Ritze kennen.

    Jedes Mal, wenn ich an einem eine Verkleidung demontiere, wie die Türinnenverkleidung beim Lautsprechertausch oder Kofferraumverkleidung beim Domstrebeneinbau, wird gleich, mit Wachs oder Fluidfilm aus der Dose, konserviert.

  • Sevidrals "Crimson ND"

    Hi. Um wieviel cm ist denn dein ND nun tiefer? Es sieht ja recht moderat aus.... Bei meinem kommt auch ein SPS Street rein und ich bin am Überlegen. Die Tieferlegung soll bei meinem auch moderat ausfallen, damit ich im Parkhaus noch die Rampe hochkomme, ohne daß der Wagen aufsetzt. Ich dachte an vorne 2,5 cm und hinten 1,5 cm.

    Gruß