Beiträge von Gernot

Der Vollständigkeit halber:

Habe mit Eva (Lady in red) ein DZ im Emichs, Abendessen jeweils nur am Samstagabend.

Grüß‘le, Gernot

Nach Adam Riese passen 8 Fahrzeuge in eine Gruppe, also insgesamt 24 und nicht 21, bei 3 Scouts.

Oder eben 4 Scouts mit jeweils 5 Hinterherfahrern.

Wenn nicht ein striktes Personenlimit von 30 gilt, versteht sich…

Bin auch dabei, gerne wieder als Scout.

1 Person+Übernachtung und Essen.

Grüße, Gernot

Inari:

hierzu gibt es eine Reihe von Youtube-Beiträgen der Spezialisten von Redhead-Zylinderkopftechnik aus der schönen Eifel, die neben diversen Öl-Additiven auch speziell angepasste Ölkühler für die hitzegeplagten VW-Busse im Programm haben...

VG Gernot

Und was lernen wir daraus?

Immer schneller als 100 km/h fahren!

Oh Mann - so ein neues Baujahr und immer noch hat´s Probleme bei den Getrieben!

Was ein Sch...

Kurze Rückmeldung:

Anschlaglenken hat tatsächlich geholfen!

Haben die-sich-vor-Fett-ekelnden Japaner wohl wieder mal zu sehr gespart beim Fett...

VG Gernot

Hallo zusammen,

ich hol den Beitrag mal nach oben, denn seit einiger Zeit hat mein G160 (71.000 km) auch den im ersten Beitrag beschriebenen, sich verstärkenden Effekt einer Art "Mittelrastung" bzw. "Klebeeffekt", der ein feinfühliges Lenken extrem erschwert und einen leichten Zick-Zack-Kurs nach sich zieht - sehr witzig z.B. in verengten Spuren von Autobahnbaustellen. Auch das Fahren auf Landstraßen ist merklich beeinträchtigt.

Die Erklärung von Sven klingt schlüssig (sowei ich als Laie dazu etwas sagen kann) und ich werde das "Vollanschlag-Lenken" mal ausprobieren.

Falls das Nix bringen sollte: lässt sich da auf Grund von Kapselung o.ä. kein Fett einbringen und es muss tatsächlich die sauteure Lenkung komplett getauscht werden?

Das wäre ja ein Knaller...

VG Gernot

Name? Ganz einfach:

´s rote Hupferle

Mehr Pinkelpausen ist gut.

Dann kann ich den DK doch daheim lassen...

Und die Location in Miltenberg hat sich ja schon bewährt ("kulinarisch wertvoll").