Ich kann Dir B.C.Customs empfehlen. Die sind direkt nebenan vom Autohaus Rodewald.
Beiträge von MX5KW
-
-
Bin auch dabei !
01) Ralf aka Ronotto
02) Vany aka Vanyminator
03) Stefan aka stefknoch (Sauerländer)
04) Steffi aka SX 500
05) Jörg aka GAFCOT
06) Alwin
07) Christian aka Hoffi
08) Markus aka Idefix
09) Mike aka Bar
10) Dirk aka Telemann und Anja
11) Sebastian aka str0nkberG
12) Wolfram aka Tungsten
13) Patrick aka Chipmonk77
14) Patrick aka FrozenYogurt97
15) Sebastian aka Sebastian S.
16) Oliver aka Angaga
17) David aka dave_man
18) Philip aka B.Scheuert
19) DirkG aka Dirk G
20) Werner aka VM_5
21) Michael aka Mickup
22) Markus aka herrkroll
23) Matthias aka MX5 Kiel
24) ulf61
25) Sven aka MX1701
26) Simone aka Deep Crystal Blue
27) Jens aka stiffler
28) Marc aka Psonrynar
29) Danny aka xxpueppixx
30) Klaus aka MX5KW
-
neuere Fotos zu "melting copper"
-
Hier wieder ein interessanter Bericht zur Entwicklung des aktuellen Modells und warum es schwerer wurde
Google Übersetzer sei Dank
マツダ「ロードスター」、“1トン切り”を諦めた理由マツダのオープンスポーツ車「ロードスター」の特徴は、何と言ってもその“軽量さ”だろう。改良前の「S」グレードは車両質量が990kgしかなく、“1t（トン）切りグレード”として登場時に話題を集めた。ただ2024年1月に発売した改良型では、Sグレードが1010kgに増加し、“1トン切りグレード”がなくなった。それでも同社…xtech.nikkei.com -
Hier ein schönes Interview mit dem Chefentwickler vom aktuellen 2024 Modell des MX-5.
Interessant dabei die Aussage das das aktuelle Modell wohl bis 2030 Bestand haben soll.
Bitte Google Übersetzer nutzen
【マツダ ロードスター 新型】NDが2030年まで存続ってホント？ 開発者に聞いた改良型「ND2」の全貌 | レスポンス（Response.jp）マツダ・ロードスターが大幅にリフレッシュ！ 昨年10月に商品改良の概要が発表されていたが、実際に見て乗ってみると、とんでもない進化に驚かされる。その背景に思いは何か？ 開発責任者を直撃した。response.jp -
Hier ein schöner Artikel zur Entwicklung des neuen Track DSC und Asymmetric LSD in Verbindung mit KPC
mit Google Übersetzer sehr gut zu lesen
-
Wenn das so wäre, würde Mazda das doch bestimmt auch so umsetzen, oder?
Wieso sollte ein Unternehmen absichtlich eine Strategie fahren, die in der Gesamtbetrachtung nachteiliger als Vergleichsstrategien ausfällt?
Ob die Strategie hier in Deutschland aufgehen wird werden die Absatzzahlen vom 1,5 L zeigen.
-
Wieso? Die Märkte werden bereinigt, weil zwei Motorisierungen zuviel Geld kosten.
Der ND ist in seiner Auslaufphase, auch wenn er vielleicht noch fünf Jahre lang angeboten wird.
Viel Neues wird da nicht mehr kommen.
Da bin ich ganz bei Dir. Schade nur das wir hier in Deutschland hinten runter fallen und der beliebte und mehr verkaufte 2.0L aus dem Programm genommen wird und nur noch der 1,5L angeboten wird. Bereinigung sieht anders aus. Wenn weltweit nur noch der 2.0L angeboten würde dann wären in Summe gerechnet die Abgasstrafzahlungen auch egal.
-
Heute wurde die neue Verkaufsbroschüre in Australien vorgestellt.
kein 1,5L im Angebot , ausschließlich 2.0L
keine RECARO Sitze in den Sportmodellen GT RS
alles irgendwie merkwürdig
-
Moin Gemeinde,
Mazda hat in Japan mal wieder eine neue Farbe im Angebot -melting copper-
bislang nur beim CX-70 und Mazda 3.
Es wird eine Frage der Zeit sein wann sie den Mx-5 damit beglücken werden.
