Wann ist deiner geliefert worden?
Den Tag kann ich Dir leider nicht genau sagen. Am 27.05. habe ich ihn abgeholt und eine Woche vorher hat mein Händler einen Termin mit mir ausgemacht, da war der Wagen sicherlich auch schon da, sonst hätte er mich die 600 km nicht antreten lassen, denke ich.
Betreffend meiner beiden Fehlermeldungen zum Homura 2024 (Öldruck und Motorkontrolleuchte) gibt es Neuigkeiten, die u.U. für den einen oder anderen ND3-Interessenten von Interesse sein könnten.
Ich habe Rückmeldung vom Händler/Vermieter meines MX-5 aus NRW.
Der Motor muss von der Werkstatt in München wohl komplett getauscht werden.
Mazda bestätigte, dass es sich um ein bereits bekanntes Problem mit dem Motor/Öldruck handelt. Es sind ein paar (wahrscheinlich wenige) Neuwagen davon betroffen.
Für ca. 300 Euro bekommt man einen gebrauchten GPD Win 3, das ist Handheld und PC in einem mit auch heute noch guter und zeitgemäßer Hardware. Ca. nen Hunderter mehr, dann bekommt man sogar schon den GPD Win Max der ersten Generation, das ist ein Minilaptop. Den Minilaptop habe ich selbst, der hängt bei mir an einer externen Grafikkarte und an zwei 4K-Monitoren. Unglaublich, was das kleine Ding leistet.
So ist es. Hinzu kommt, dass der Verkäufer aus NRW der Vermieter des Autos an mich und Inhaber der Firma ist, die gleichzeitig auch der Fahrzeughalter ist. Ich habe den Wagen zum Glück nur im Autoabo (Langzeitmiete) und hab dadurch jetzt glücklicherweise keinen großen Stress.
Der Wagen wurde am 03.06. in eine Werkstatt in München eingeschleppt und steht nun als Reklamationsfall seit dem 06.06. wieder dort.
Die Messwerte forderte ich zur Sicherheit für meinen Vermieter ein, damit er über den aktuellen Verlauf in Kenntnis gesetzt ist. Aber auch für mich, damit ich im Zweifel Hintergrundinformationen in der Hand habe, warum der Notfall-Serviceauftrag vom 03.06. reklamiert werden musste.
Wäre schön, wenn ich da was in der Hand habe, auch aus Eigeninteresse am ganzen Thema, mich interessiert die Ursache einfach. Wenn man mir da jetzt nichts aushändigen muss oder will, ist es aber nicht so schlimm, da ich die Werkstatt ab jetzt sowieso nur noch an meinen Autovermieter in NRW verweisen werde und mich bei der weiteren Abwicklung dieser Angelegenheit ausklinken werde, da ich ab jetzt meinen wohlverdienten Urlaub feiere, mit oder ohne Auto 🌞☺️🍸🏖️
Super, das ist auch gut zu wissen, danke, berND 👍
Zwischenstand zu meinem ND3:
Ich forderte gestern schriftlich die Messwerte und Analyseergebnisse vom ersten Besuch am 03.06. ein, als der Wagen über den Mazda Europe Service bei Haeusler wegen der Öldruckmeldung (rotes Symbol) eingeschleppt wurde. Man sandte mir die Kopien (bisher) nicht zu, stattdessen meldete sich aufgrund meiner Mail unmittelbar darauf telefonisch ein Servicemitarbeiter bei mir. Er sagte, er habe nun die Fehler betreffend der neuen Fehlermeldung, sprich der Motorkontrollleuchte (trat am 06.06. auf) ausgelesen und da stimmt gravierend etwas nicht. Es wurde ein viel zu niedriger Öldruck (again!) gemeldet sowie Fehler an der Nockenwelle und weitere Fehlermeldungen am Motor und an der Ölzufuhr. Es könne jetzt für mich länger dauern und gegebenenfalls müssen Teile getauscht werden.
Auf meine Frage, warum man mir am 04.06. den Wagen unverrichteter Dinge wieder zurückgab, nachdem man anscheinend nichts Auffälliges außer anscheinend einer Unterspannung feststellen konnte, und ob man da nicht auch schon die nun zutage getretenen Fehler feststellen konnte, sagte er, so als hätte er meine Frage erwartet, wie aus der Pistole geschossen: nein, all die Fehler könne man jetzt erst durch den Fehler mit der Motorkontrollleuchte auslesen und es sei sozusagen „Glück im Unglück“, dass die zweite Meldung auftrat und dies nun alles zutage gefördert hat.
Hm, eigenartig, finde ich, aber ich kenne mich zugegebenermaßen mit dem Auslesen von Fehlern am MX-5 auch nun leider gar nicht aus….
Ich fragte, ob mir nun ein Ersatzfahrzeug zusteht, da es ja nun länger dauern kann und dies ein Garantiefall ist. Da sagte er, nein, auch im Garantiefall biete Mazda kein Ersatzfahrzeug an.
Ich fragte, ob dies nicht in der Mobilitätsgarantie enthalten sei. Nein, sagte er, da wäre nur der Abschleppdienst drin.
Mein Händler aus NRW jedoch sicherte mir später am Tag zu, er kümmere sich am Montag um ein Ersatzfahrzeug für mich.
Auch wenn der Händler in NRW weit weg ist, merke ich, dass er gerade das Beste für mich versucht.
Ich bin so froh, dass ich mich am Donnerstag nicht habe abwimmeln lassen, als man mir bei Häusler sagte, ich könne mit dem Wagen weiterfahren bzw. ich solle am nächsten Tag in der Früh nochmal wiederkommen, da sie Parkplatzprobleme haben und ja nicht jeder unangemeldet daherkommen könne.
Anscheinend ist hier gerade tatsächlich ein Verdacht auf Motorschaden. Wäre ich mit dem Wagen nochmal hin- und hergefahren, hätte es die Motor-Situation sicher nicht besser gemacht. Nicht nur fürs Auto kann doch sowas gefährlich sein, sondern auch für mich und andere Verkehrsteilnehmer.
Sehr eigenartig, dass sie mir die Messwerte vom 03.06. nicht zuschicken wollen und ich statt dessen diesen Anruf erhielt. Ich werde da weiter dranbleiben. Ich denke, ich habe ein Recht auf die Kopien der Fehlermeldungen und Messwerte.
Wahrscheinlich hat alles seine Richtigkeit und der Servicemitarbeiter am Telefon tut sein Bestes. Ich bin aber mittlerweile sehr hellhörig, nachdem Haeusler mich mit einem potentiellen Motorschaden weiterfahren lassen wollte, nur weil sie einen zu kleinen Parkplatz haben. Ich bin ja nicht einfach aus Spaß am 06.06. dort aufgetaucht, sondern weil sie mir zwei Tage zuvor ein weiterhin fehlerhaftes Auto aushändigten, was ich ihnen am Donnerstag mit triftigem Grund als Reklamation wieder zurückgab. Ich kann froh sein, dass ich mich vorgestern durch Zufall zwei Kilometer von Häusler entfernt auf einer Straße befand, als die Motorkontrolllleuchte anging. Und dass dies noch während ihrer Öffnungszeiten auftrat.
Ich gehe davon aus, dass ich mit dem Homura Pech habe und dass es ein Einzelfall ist. Ich habe noch nichts Vergleichbares im Netz gelesen. BIn mal gespannt, was nun tatsächlich an meinem gemacht wird.
Ich habe gerade mal nachgeschaut. Über FFB, Mering und Königsbrunn ist der kürzeste Weg 👍
Lass mich raten, Du warst beim Eder?
Haha, nein, der ist bei mir schon vor zwei Jahren rausgefallen, als ich vorhatte, einen RF zu erwerben und ich einen sehr unfreundlichen Herrn am Telefon hatte 🤣
Ich war bei Haeusler in der Landsberger Straße. Mit diesem Autohaus hatte ich bis vor drei Tagen immer gute Erfahrungen gemacht. Durch das Hochwasser haben sie wahrscheinlich viel zu tun und da kam mein Notfall wohl sehr ungelegen. Das ist aber in meinen Augen keine Entschuldigung dafür, dass ich zumindest nach dem Notfall mit dem Öldruck keinen Ersatzwagen bekommen habe.
Danke für den Tipp mit Tierhold! Augsburg ist für mich eh nicht ganz so weit weg, da ich im Nordwesten wohne.
Ich erwarte von dem Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe wenn dieser dort dabei Reparatur/Inspektion/TÜV ist schon einen Ersatzwagen!
Da mein Händler in Gummersbach sitzt, bin ich für das Münchner Autohaus wahrscheinlich nur lästig.
Ja, es war das letzte Mal, dass ich dort hinfahre. Ich bin sehr enttäuscht und muss mir, falls es nochmal ein Problem gibt, einen neuen Mazdahändler suchen. Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Natürlich hoffe ich, dass ich sowieso keine Werkstatt mehr in Zukunft brauchen werde 
Fein 
Ich hoffe, bei Dir läuft alles glatt, ohne Fehlermeldungen 
Als die rote Öldruckleuchte an war und der Wagen dort in die Werkstatt vor drei Tagen eingeschleppt wurde, haben sie mir auch nur zwei Tickets in die Hand gedrückt.
