Ich habe gerade mal nachgeschaut. Über FFB, Mering und Königsbrunn ist der kürzeste Weg 👍
Beiträge von cat.greeny
-
-
Lass mich raten, Du warst beim Eder?
Haha, nein, der ist bei mir schon vor zwei Jahren rausgefallen, als ich vorhatte, einen RF zu erwerben und ich einen sehr unfreundlichen Herrn am Telefon hatte 🤣
Ich war bei Haeusler in der Landsberger Straße. Mit diesem Autohaus hatte ich bis vor drei Tagen immer gute Erfahrungen gemacht. Durch das Hochwasser haben sie wahrscheinlich viel zu tun und da kam mein Notfall wohl sehr ungelegen. Das ist aber in meinen Augen keine Entschuldigung dafür, dass ich zumindest nach dem Notfall mit dem Öldruck keinen Ersatzwagen bekommen habe.
Danke für den Tipp mit Tierhold! Augsburg ist für mich eh nicht ganz so weit weg, da ich im Nordwesten wohne. -
Ich erwarte von dem Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe wenn dieser dort dabei Reparatur/Inspektion/TÜV ist schon einen Ersatzwagen!
Da mein Händler in Gummersbach sitzt, bin ich für das Münchner Autohaus wahrscheinlich nur lästig.
Ja, es war das letzte Mal, dass ich dort hinfahre. Ich bin sehr enttäuscht und muss mir, falls es nochmal ein Problem gibt, einen neuen Mazdahändler suchen. Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Natürlich hoffe ich, dass ich sowieso keine Werkstatt mehr in Zukunft brauchen werde
-
Fein
Ich hoffe, bei Dir läuft alles glatt, ohne Fehlermeldungen
-
Als die rote Öldruckleuchte an war und der Wagen dort in die Werkstatt vor drei Tagen eingeschleppt wurde, haben sie mir auch nur zwei Tickets in die Hand gedrückt.
-
Skoddy
Danke für den Hinweis. Ich fahre den MX-5 im Autoabo, der Händler sitzt in Gummersbach, ich selbst bin in München und habe den Homura zur Mazda-Werkstatt in München bringen müssen. Sie wollten den Wagen gestern noch nicht mal dabehalten, sondern mich trotz Motorkontrollleuchte nach Hause fahren lassen, ich hätte heute früh wiederkommen sollen.
Ich rief dann den Geschäftsführer vom Mazdahaus Gummersbach an, der telefonierte dann mit dem Münchner Händler und plötzlich konnte er doch über Nacht dort stehen bleiben.
Man drückte mir dann zwei Fahrkarten in die Hand, damit ich mit den Öffentlichen fahren kann. Ich hatte viel Gepäck dabei, weil ich schon auf den Weg in den Urlaub war. -
Skoddy Nein, ich habe leider kein Ersatzfahrzeug.
-
Tja, wenn das mit meinem Homura so weitergeht, habe ich bald alle Kontroll-Leuchten durch ☺️
Ich habe auch zuerst eher auf einen Softwarebug oder auf ein Problem mit der Elektronik getippt. Der Fahrer des Abschleppdienstes meinte, sie müssen oft Neuwagen abschleppen und oft stellen sich die Fehlermeldungen als unzutreffend raus, da sei wohl dann meist die Technik Schuld.
Mittlerweile bin ich aber nicht mehr sicher, ob es sich um einen falschen Alarm handelt. Die logische Abfolge von der Öldruckmeldung und nun im Anschluss die Motorkontrollleuchte können auch auf einen Marderschaden hinweisen. Mal schauen, was die Werkstatt herausfindet. Wenigstens haben sie es jetzt mit einer dauerhaften Fehlermeldung zu tun, so können sie nicht mehr sagen, dass sie nichts feststellen konnten 😉
Danke für eure Wünsche! Ich werde euch im Forum auf dem Laufenden halten.
Im Gegensatz zum Kinenbi fühlt sich der Homura in einer angenehmen Weise stabiler und „schwerer“ an. Aber dies liegt wahrscheinlich nicht explizit an dem 2024er Modell, sondern wohl eher an dem Sportfahrwerk. Wäre aber tatsächlich ineressant zu wissen, ob es betreffend Fahrgefühl große Unterscheide zwischen dem Vormodell und dem neuen Homura gibt.
-
Ich habe seit Ende Mai auch einen ND3 RF Homura in Aero Grey Metallic.
Seitdem steht er nur in der Werkstatt 😢
Erst leuchtete die rote Öldruckwarnlampe mit der Meldung „Geringer Öldruck“. Wagen musste abgeschleppt werden. In der Werkstatt fand man nichts und die Meldung trat nicht mehr auf. Seit gestern leuchtet die Motorkontroll-Leuchte dauerhaft, Wagen steht nun wieder in der Werkstatt. 😢
Die paar Strecken, die ich mit dem Homura bisher ohne Zicken fahren konnte, waren allerdings traumhaft. Er liegt sehr stabil und ruhig auf der Strasse.
-
