das du dich hier regelrecht "outest", alle Achtung.
Das wird wohl manchen hier sprachlos und reglos zurück lassen
Ich werde den Kleinen maximal 2.000 km im Jahr bewegen...
Und ja, GoCart fahre ich in dafür vorgesehenen Wägen/Karren...
Meinerseits wird genossen, gecruist und auch mal schnittig gefahren, dabei muss ich keine Kurven "fressen" oder langsamfahrende Kolonnen bei entgegenkommendem Verkehr überholen...
Das Design genießen und eine andere Art des Anachronismus zu meiner S-Klasse und meinem Phaeton...
Alle 3 "braucht" kein Mensch, zaubern aber (wenigstens) mir ein Lächeln ins Gesicht und sind (für mich) Lebensqualität...
"Unfallanalyse aus Berlin", schon die Überschrift lässt das Ergebnis erahnen...
Man fragt sich nur, wer für so etwas bezahlt!?
Da steht weder etwas von den Reifendimensionen, noch den Marken, weder bei den Sommer- noch Winterreifen.
Wieder einmal wertloser Mist aus Berlin, meine ganz persönliche Meinung.
Liest sich wie Pausenbeschäftigung gut bezahlter Beamter oder öffentlich Bediensteter.
Und selbstverständlich gibt es erhebliche Unterschiede bei den Gummimischungen (Sommer/Winter) , sowie Fabrikaten und Gnade Gott, ein Unfall bei winterlichen Temperaturen....
Ein gescheider, aufmerksamer Gutachter ist da schnell dabei, einen Popanz draus zu machen.
Aber gut damit.
Schreibt doch mal bitte etwas von euren Prämissen bei der Fahrzeugausstattung.
deine Einwendung zu der Ganzjahresbereifung ist sicher nicht ganz aus der Luft gegriffen...
Aber, ich werde den Kleinen eben auch so lange im Winter ab und zu fahren, wie kein Schnee liegt bzw. gelegen hat, damit (noch) kein Salz auf der Straße ist.
Oder auch, die Temperaturen ziehen zwischenzeitlich an, es hat geregnet und das Salz ist weg...
Aber eben Temperaturen unter 5 Grad Celsius, wo ich mit einem Sommerreifen ganz sicher nicht unterwegs sein möchte.
Und lt. Reifenhändler ist der Goodyear 4 Season einer der besten Ganzjahresreifen, auch weil Goodyear wohl die umfänglichste Expertise hierzu hat...
Aber klar, es wird dazu so viele Meinungen geben, wie zum Thema "Motoröl"...
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Schon bissel ernüchternd, aber nicht (!) abschreckend, trübt keinesfalls meine Vorfreude auf meinen RF mit Automatik und in der Kazari Ausstattung...
Zumal, vielleicht ist nach 4 Jahren so mancher Mangel abgestellt...
Nun, diese grauenhafte Antenne ist geblieben und dieses I-loop, kann man diesen Unsinn nicht auprogrammieren oder wenigstens jedesmal nach dem Anlassen des Motors ausschalten?
Ansonsten, eine reudige Werkstatt lässt jeden Besuch dort zum Horror werden und wen ich so jeden Tag sehe, wie da recht häufig agiert wird -puh...
Habe schon eine Liste von Teilen, um den Kleinen zu individualisieren...
Ach so, kommen soll er in der zweiten Dezemberhälfte.