Beiträge von DresdnerND

    Danke euch für die Statements.


    Nun, ehrlich gesagt fehlt mir die Geduld, 6 Jahre zu warten, bis hier und da individualisiert werden kann...

    Schaltpaddels sind sicher außen vor, aber bei Stromdieben für die Spiegelblinker...mmh.

    Oder dem Einbinden der Frontkamera...mmh.


    Aber das ist bestimmt der 'Preis' den man bezahlt, wenn man einen Neuwagen erwirbt...

    Ich selber würde bei den elektrischen Zusatz-Einbauten ohnehin nicht Hand anlegen, würde das machen lassen...


    Beste Grüße


    Jens

    Teure Freunde,


    nach wie vor, auch nach 5 Wochen seit der Neuwagenbestellung meines RF, gibt es noch einen Liefertermin :D :thumbsup:

    Nichtsdestotrotz, bin ich immer wieder am Stöbern, meinen zukünftigen Cruiser zu individualisieren...

    Zymexx inspiriert mich immer wieder, ob nun Meschgrill mit LED-Nebelscheinwerfern, farbige Tachoscheiben, Frontkamera, Spiegelblinker usw ...

    Meine Frage dazu: Tangiert das in irgendeiner Weise die Neuwagengarantie ?


    Beste Grüße

    Jens

    Teure Freunde,


    nach wie vor, auch nach 5 Wochen seit der Neuwagenbestellung meines RF, gibt es noch einen Liefertermin :D :thumbsup:

    Nichtsdestotrotz, bin ich immer wieder am Stöbern, meinen zukünftigen Cruiser zu individualisieren...

    Zymexx inspiriert mich immer wieder, ob nun Meschgrill mit LED-Nebelscheinwerfern, farbige Tachoscheiben, Frontkamera, Spiegelblinker usw ...

    Meine Frage dazu: Tangiert das in irgendeiner Weise die Neuwagengarantie ?


    Beste Grüße

    Jens

    Sehr schön, das lässt mich etwas hoffen, dass meine Bestellung vom 27.07. noch in diesem Jahr, vielleicht bevor das erste Salz auf die Straßen gekommen ist, ausgeliefert wird... :thumbsup:


    Funky - Think James Brown!

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    Beste Grüße

    Jens

    Moinsen Mädels,


    Danke für die zärtlichen Hinweise...habe mich mittlerweile schon eingelesen, zu dem Thema...


    Mike Sanders kenne ich noch von der Oldtimerkonservierung, Gnade Gott, es kam was auf die Gummidichtungen, die dann aufquellen konnten...

    Aber mit den Konservierungen ist es wie mit den Motorenölen: Es gibt so viele Meinungen wie Mittel.

    Zu Elaskon habe ich allerdings hier gar nix gelesen...

    Es gibt eine klare Empfehlung für eine Werkstatt " im Westen", aktuell die einzige Adresse, wo ich meinen nagelneuen MX5 "fluten" lassen würde...

    Oder gibt es eine Übersicht mit Anbietern, die auf Grund gemachter Empfehlungen, ein guter Tipp wären?

    Ansonsten habe ich so meine Bedenken, dass der Mazda nach dem Motto "Jugend forscht" zwar am Ende konserviert ist, aber unsauber zusammengebaut oder gar hier und da lädiert ist.

    Was das Auseinander- und wieder Zusammenbauen betrifft, sollten ja die Mazda-Werkstätten am Besten im Bilde sein, gibt es da keine zu empfehlen?


    Beste Grüße

    Jens

    Teure Freunde,


    das Blech meines zukünftigen ND ist wahrscheinlich noch gar nicht gewalzt, aber dennoch treibt mich die Frage etwas um, wie umfänglich die Rostvorsorge werksseitig betrieben wird...

    Fahren werde ich den Sportler ganzjährig, aber nicht bei Schnee, gesalzenen Strassen oder wenn das Salz noch drauf sein könnte.

    Bitte um eure Statements.


    Beste Grüße


    Jens