G184 EZ 2021 - 3 Löcher hinter MX-5. Ich glaube nicht, dass sie seitdem etwas geändert haben. Das Skyactiv-Teil habe ich noch nicht abgenommen.IMG_20250315_125007.jpg
Sorry, aber mit Glauben ist mir nicht geholfen!
G184 EZ 2021 - 3 Löcher hinter MX-5. Ich glaube nicht, dass sie seitdem etwas geändert haben. Das Skyactiv-Teil habe ich noch nicht abgenommen.IMG_20250315_125007.jpg
Sorry, aber mit Glauben ist mir nicht geholfen!
Es sind Pins und Löcher vorhanden, aber beim MX-5-Schriftzug nur 2 Stück. Also nicht jeder Buchstabe ist einzeln.
Ronotto, Deine Aussage ist falsch!
Siehe Foto!
Deshalb ja meine Frage, ob jemand weiß, ob hinter jedem Teil evtl. zwei Pins stecken, also insges. 8 Löcher?
Oder ob die nur geklebt sind!
Kann mir jemand sagen, ob beim 2023er, bei dem die MX-5 Buchstaben einzeln auf der Heckstoßstange befestigt sind, auch Pins sitzen? Also Löcher in der Stoßstange sind?
Ich bin immer wieder erstaunt, wie klein die Ur-Elfer sind.
Die haben auch mal mit 130 PS angefangen (und mit kurzem Radstand
).
Nienburg?
Ja, meiner ist ein "Kurzer"!
Allerdings mit 240 PS!
Und er ist mit 980 kg leichter als ein MX-5!
Rehburg!
Ist der Track-Mode das, was bei dem Vorgängermodell ESP-Aus ist?
Wenn nein, wo ist der Unterschied?
Wir werden uns dieses Jahr auch wieder dort rumtreiben!
Grobe Planung:
Von Norden durch die Auvergne in Richtung Cevennen, dann zur Ardeche. Von dort über den Mont Ventoux in Richtung Grandes Alpes und durchs Vercors wieder Richtung Norden.
Evtl. auch ein Abstecher an die Côte d'Azur. Letztendlich bestimmt das Wetter die Richtung!
Hier mal ein Link, der zeigt, wie toll die Grandes Alpes sind!
Mein Lieblingspass, der Col d'Izoard,
allerdings nicht mit dem MX5:
https://drive.google.com/file/d/1i9AEkDe3PWDTbNdd2EAbGABF5vQoL8Ax/view?usp=drivesdk
Das kannst du so pauschal nicht sagen. Siehe
BeitragRE: EoS24 - End of Summer 2024 (07.-15.09.2024)Wettervorhersagen vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser
Nach eingehenden Beratungen in der Gruppe aufgrund des Wetterumschwungs haben wir uns dennoch entschlossen, auf einen Stadtbummel nach Meran zu fahren. Immerhin sollte es dort noch mit 14 Grad recht warm sein.
Da wir ja bereits Advanture-Erfahrungen gemacht haben, sollte der Weg über den 2094 Meter hohen Jaufenpass führen…diesmal kamen die verschneite Passstraße nicht überraschend und war unter diesen Bedingungen auch etwas…
Manchmal werden auch die Schneeerfahrenen Bergbewohner vom Schnee überrascht
Natürlich sind die Vorhersagen und Sperrungen kein Freifahrtschein oder Garantie.
Allerdings liegen die Grandes Alpes südlicher als der Bereich Meran und damit ist die Wahrscheinlichkeit von Schneefall etc. geringer!
Ich würde deshalb nicht auf die Idee kommen, mit Winterreifen in den Urlaub zu fahren!
... Und Winterreifen mit einplanen ist Pflicht...
Das halte ich für völlig übertrieben!
Wenn hochgelegene Pässe einen Wintereinbruch haben, werden sie gesperrt!
Da kannst Du ruhig Winterreifen und Schneeketten auf allen vier Rädern haben, die Schranke bleibt zu!
Eine gewisse Flexibilität vorausgesetzt, gibt es nicht so hoch gelegene Passstrassen die befahrbar sind.
Die Grandes Alpes sind in Europa das Alpengebiet mit den meisten Passstrassen!
Zum Gepäck:
Wir haben die Erfahrung gemacht, das locker gepackte Beutel, flexibel formbare Taschen oder Plastiktüten besser geeignet sind. Damit lassen sich alle Hohlräume ausnutzen, die man bei Koffern und festen Taschen verschenkt.
Auch wenn das im Hotel nicht sehr elegant ausschaut, so ist es doch viel praktischer!