Gibt's von den clears (JDM Whiteout Edition) schon Bilder an einem weißen ND? Hab da auf die schnelle nix finden können.
HansSkywalker Jep, hier auf Insta! ![]()
Gibt's von den clears (JDM Whiteout Edition) schon Bilder an einem weißen ND? Hab da auf die schnelle nix finden können.
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Das siehst du aber falsch. Für den Endtopf gibt es eine E-Zulassung ( eintragungsfrei )
aber der Diffusor hat nur ein Teilegutachten und somit muss der Anbau abgenommen und eingetragen werden.
Das stimmt, hab ja den selben Ulter, Diffusor ist eingetragen, beim ES reicht die beiliegende
Bescheinigung, Die sollte man wie den ganzen anderen Bescheinigungskram immer mitführen.
MXrider lantis61 mich würde interessieren, welche Gutachten ihr da habt und wieso ihr den Diffusor eintragen müsst, aber Schmokolowski und ich nicht.
Genau dieses Schreiben liegt meinem Diffusor auch bei, für mich ist das eindeutig. Ist ein Gutachten vom TÜV Austria (Gutachten Nr. 18-TAAS-0188/KKA). Sind ein paar Seiten inklusive "Anlage zum Gutachten". Der mir vorliegende Scan (PDF) hat acht Seiten und ist knapp 8MB groß, zu groß als Dateianhang hier, bei Bedarf versende ich ihn gerne als Email.
Gruß Jürgen
"Eindeutig" im Sinne von " da muss nix gemacht werden", ne?
Das siehst du aber falsch. Für den Endtopf gibt es eine E-Zulassung ( eintragungsfrei )
aber der Diffusor hat nur ein Teilegutachten und somit muss der Anbau abgenommen und eingetragen werden.
In meinem Gutachten für den Diffusor als "Karosserieanbauteil" vom Typ "BD MX-5" steht bzgl. einer Änderungsabnahme
"Eine Prüfung des Anbaus durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einen Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation ist nicht erforderlich"
sowie
"Durch die unten beschriebene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nach StVZO §19 (2) nicht, weil
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart nicht geändert wird,
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern nicht zu erwarten ist und
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten nicht verschlechtert wird."
Mich hat die Optik damals auch überzeugt sowie, dass man den ESD und den Diffusor einfach montieren kann ohne noch irgendwas zuzulassen, einzutragen oder abschneiden zu müssen.
Der von deinen Bildern aus linke Auspuff steht bei mir ebenfalls etwas weiter raus, aber auch das stört mich nicht sonderlich, man sieht es eh kaum!
Seh ich das richtig, dass du die Nebelschlussleuchte und Rückfahrleuchte demontiert hast? Nicht wegen des ESDs, oder? ![]()
Wir haben vor einigen Jahren mal eine Viofo 129 Duo in einem Hamburger Parkhaus via 10.000 mAh Powerbank für eine 24/7-Parküberwachung mit Bewegungs-Erkennung nutzen wollen. Ich meine mich zu erinnern, dass die ungefähr einen halben Tag hielt.
Die übliche Autobatterie nach noch kürzerer Zeit
wird auch durch diesen Foren-Thread bestätigt
Das wäre ja echt unfassbar schlecht, dafür dass man sich extra ein Kit dafür kauft und die meisten sicher nicht noch ein Ladesystem drumherum bauen, wie du es getan hast..
Die Steckplätze mit den türkisen Pfeilen wollte ich die Woche mal testen.
Die Hardwire-Kits von Viofo haben ja eine Niederspannungs-Schutzfunktion, um das zu verhindern.
Mein Bedenken ist aber auch, dass die Autobatterie nicht wirklich lange hält und sich das nicht so lohnt.
Wie lange hält deine Powerbank-Konstruktion schätzungsweise in Tagen?
Weiter rechts (beim türkisen Pfeil) sind noch welche, an denen Dauerplus anliegt.
Hi bwm, du hast demnach keinen Steckplatz für Dauerplus (wenn doch, welchen?
) genommen, da du deinen Dashcam-Akku nur über Zündung lädst und die Dashcam über Zündungsplus merkt, dass sie im normalen (und nicht Parkmodus) laufen soll?
Alles anzeigenDer Frontscheibentausch dank Steinschlag ist bei mir knapp ein Jahr her - allerdings bei einem Mazda-Händler.
Dauer inkl. Schadensbegutachtung, Terminvergabe, Bestellung und Einbau:
Nicht mal ne Woche.
Getauscht hat er meines Wissenes nur die Scheibe (andere Teile hat er zumindest nicht erwähnt).
Da die Scheibenrahmenverkleidungen ja getauscht werden sollen, war das meine Frage nach der ungefähren Lieferzeit.
Mein Glaser hat die lange Lieferzeit einfach mit "Ist halt Mazda" abgewunken. Gerade die Elemente sollten die ja schon auf Halde haben..
Eine neue Scheibe wäre mal so langsam praktisch, fahre schon zwei Wochen so rum ![]()
Eine Frage an die, die ebenfalls schon eine neue Frontscheibt inklusive Tausch der A-Säulen-Elemente erleiden durften:
Wie lange hat es bei euch gedauert, die neuen Teile zu bestellen bzw. erhalten?
Die Bestellung ist laut Glaser Mitte-Ende KW 26 erfolgt, also zirka zwei Wochen. Laut Infos von gestern sind die Bauteile bei ihm noch nicht eingegangen.
Ob die noch in Wagenfarbe lackiert werden müssen oder schon sind, wusste er ebenfalls nicht.
Bestellt wurden die Elemente entsprechend der Fahrgestellnummer.
Vielleicht kann das ja jemand von euch auch beantworten.